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Ncomputing N500 终端无线版本
产品详细介绍
北京创信安泰电子科技有限公司 2021-08-23
吉星实训移动数据终端
吉星跨时代实训移动数据采集终端,用于职业院校、高校实训室,双角度高清展示,触摸控制,内置专用操作系统,HDMI直连电视,单双屏切换,放大微距细节画面拍摄精细操作过程,解决精细操作中围观教学和微课录制的难题。 在教学过程中,利用实训移动数据终端,解决精细操作课程细节展示、实训录制、后期编辑难的问题,提高学校进行精细操作实训课程授课的效率与便捷性。
广州市吉星信息科技有限公司 2022-07-07
氯甲胺磷的研究开发
1.项目简介:本项目“氯甲胺磷的研究开发”为国家“十五”公关项目,并已通过国家科技部审批。该项目在现有研究的基础上,对氯甲胺磷进行产业化开发。具体包括完成毒理学安全性评价试验、环境行为研究、1000吨/年生产规模、原药标准的制定、30%乳油及20%的可湿性粉剂剂型研究、防治水稻主要害虫(稻纵卷叶螟、水稻螟虫)的研究及推广使用面积5000亩以上。另外对其作用机理进行探索研究。2.技术特点:课题组经过6-7年的研究,在小试研究的基础上,完成了100吨/年的氯甲胺磷中试生产研究。以甲胺磷为原料与三氯乙醛反应一步合成,其收率≥95%,产品纯度≥90%,质量指标适宜,含量检测方法可行。该工艺突出的特点是原料易得,来源广泛,立足国内;反应条件温和,无高温、高压等苛刻要求,因而对设备无特殊要求,易于工业化生产;以甲胺磷为原料不增加新的“三废”,能满足环保的要求。
武汉工程大学 2021-04-11
膜萃取过程的研究
膜萃取是膜过程与液液萃取过程相结合的一种新型分离技术,清华大学化工系在国内率先开展了膜萃取过程的系统研究工作。通过多体系的膜萃取传质实验研究,系统讨论了两相压强差、两相流量、膜材料浸润性能等因素对膜萃取传质性能的影响,提出了实验范围内各分传质系数关联式;首次提出单束中空纤维膜萃取实验方法;首次实验证明了利用中空纤维膜萃取器的串联组合有更大的分离优势;实验研究了溶胀对膜萃取过程的影响,设计了浮动式中空纤维膜萃取器;首次提出用鼓泡搅拌方式提高中空纤维膜萃取过程的传质效率;研究了不同结构和不同装填因子中空纤维膜器的传质特性,探讨了装填因子对膜萃取过程的影响,提出了中空纤维膜萃取器的壳程子通道模型;首次提出同级萃取反萃膜萃取过程,实验研究了中空纤维封闭液膜的传质特性,探讨了实现同级萃取反萃的可行性;实验研究了中空纤维封闭液膜在乳酸分离中的应用;首次实验证明了膜萃取过程防止溶剂夹带的优势和利用膜萃取过程降低COD的可行性。正式发表论文20篇,受到国内外同行专家的关注,研究结论被多次引用,研究成果属国内首创,处于国际先进水平。
清华大学 2021-04-10
新型HPV疫苗的研究
北京工业大学 2021-04-14
振荡热管的传热研究
研究了不同工质振荡热管的传热性能、两组元乙 醇基混合工质振荡热管的传热性能、振荡热管传热性能与工质物性关系分析等, 对微小空间高效传热元件的发展做出了突出贡献。
上海理工大学 2021-01-12
江西省科技厅关于发布2022年度重大科技研发专项“揭榜挂帅”(人工智能交互终端设备、高端智能传感器)榜单的通知
按照省委、省政府工作部署和科技体制改革攻坚三年行动的要求,改进科技项目组织管理方式,经研究决定,启动实施2022年度重大科技研发专项“揭榜挂帅”(人工智能交互终端设备、高端智能传感器)项目,现公开发布榜单,征集遴选揭榜方(以下统称项目申报单位、申报人)。
江西省科技厅 2022-10-25
医影智能
山东医影智能科技有限公司是国家高新技术企业、专精特新中小企业,专注于“新一代信息技术+医学影像”技术的研发,拥有强大的技术核心团队,自主研发医学影像相关专业实验实训产品,包含医学影像设备学、医学影像检查技术学、医学影像成像理论、医学影像诊断学等,旨在通过新一代信息技术,不断助力医学影像人才的高质量发展。
医影智能 2026-04-16
事故动态情景构建及任务智能分析技术研究
本项目研究基于知识元的危化品爆炸事故关键情景要素抽取及表示方法;研究基于动态贝叶斯网络、案例推理及智能关联技术的危化品爆炸事故情景推演模型;研究危化品爆炸事故应急响应方案生成方法及对应的任务清单和所需资源列表动态生成方法及系统。项目成果已完成高水平学术论文3篇,培养硕士研究生3名。
中国人民警察大学 2021-05-03
一种基于移动终端的泊车管理方法及系统
本发明公开了一种基于移动终端的立体车库泊车管理方法及系统,对用户进行分类,对不同类别的用户差异化管理;对持用终端的注册用户,停车管理包括接收用户请求、车位查询、预约停车、车辆识别、生成引导信息、计时收费、控制停放、车位状态更新;取车管理包括接收用户取车请求、车辆识别、计时收费、车位状态更新;对于持用终端的未注册用户,停车管理包括车辆识别、生成终端与车辆对应关系、生成引导信息、计时收费、控制车辆停放、车位状态更新;取车管理包括车辆识别、收费识别、车位状态更新等;针对无终端用户保留传统车库立体停取车的人工管理方式。本方法基于当前立体车库的总体结构和运营模式,简化并优化了立体车库停取车管理。
华中科技大学 2021-04-11
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