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大、小循环电动模型XM-D013
XM-D013大、小循环电动模型   XM-D013大小循环电动模型的心脏作冠状切面,显示心脏左、右心房,左、右心室及整个心动周期内的搏动状况与血液循环的生理机制,模型模拟人体心脏心动周期的活动,利用灯光的流动,演示血液在血管内流动的情况及体循环和肺循环的途径,用于中小学校与大专院校讲解人体解剖学课程,帮助学生了解心脏结构、心动周期与血液循环的途径。 一、显示内容: ■ 左右心房收缩,回心血由开启的房室瓣口流入心室。 ■ 心房舒张的同时,心室收缩,房室瓣关闭。 ■ 动脉瓣开启,血液由心室流入动脉。 ■ 心室舒张,动脉瓣关闭。 ■ 左右房室瓣开启,血由心房流入心室。 ■ 显示体循环和肺循环途径。 二、技术参数: ■ 尺寸:51×23×86cm ■ 材质:PVC材料+木框 三、标准配置: ■ XM-D013大小循环电动模型:1台 ■ 电源线:1根 ■ 说明书:1册 ■ 保修卡合格证:1张
上海欣曼科教设备有限公司 2021-08-23
青岛胶南康大饲料有限公司
青岛胶南康大饲料有限公司成立于1996年,公司始终致力于畜禽、水产养殖业所需饲料的研发和销售业务。公司以生产“康都”牌系列畜禽料(配合饲料、浓缩饲料、复合预混合饲料)、水产饲料(主要以鲤鱼等淡水鱼配合饲料与大菱鲆鱼等海水鱼配合饲料和虾类配合饲料为主),其中生长育肥猪浓缩料、5%蛋鸡预混料分获青岛市“星火科技奖”;2000年自行研制开发的“无药残肉鸡饲养技术”荣获国家科技进步二等奖;2002年研制开发成功的“过瘤胃脂肪型奶牛营养调节剂”荣获青岛市2003年“星火科技奖”。年生产规模达十万吨以上,是青岛市生产饲料品种齐全的企业之一。
青岛胶南康大饲料有限公司 2021-09-01
XM-614大脑分叶模型
XM-614大脑分叶模型   XM-614大脑分叶模型可拆分为2部件,大脑作正中矢状切面,左侧大脑半球作水平切面,并剖开颞叶显示间脑,小脑作矢状剖面,按不同功能部位进行定位,并用颜色加以区别。 尺寸:自然大,21.5×17×14cm 材质:PVC材料
上海欣曼科教设备有限公司 2021-08-23
新一轮“双一流”建设将启动:新增高教资源向人口大省和中西部倾斜
围绕合理调整高校布局和数量,教育部将推动新增高等教育资源向人口大省和中西部地区倾斜。
新华社 2026-01-08
东南大学张薇/陈佳林团队在Advanced Materials发表蚕丝生物材料最新研究成果
近日,东南大学医学院张薇/陈佳林团队在国际权威学术期刊Advanced Materials在线发表题为Silk fibroin and sericin differentially potentiate the paracrine and regenerative functions of stem cells through multiomics analysis的研究论文,报道了蚕丝材料-干细胞相互作用的最新进展。
东南大学 2023-04-24
江西省长叶建春、省委副书记陈永奇会见出席第64届高等教育博览会和第二届建设教育强国·高等教育改革发展论坛重要嘉宾
开幕式前一天,省长叶建春、省委副书记陈永奇会见了中国高等教育学会会长林蕙青等前来出席相关活动的各界嘉宾。
高等教育博览会 2026-05-24
高比表面大孔吸附树脂提取甜菊糖甙
甜菊糖甙是从菊科草本植物甜叶菊中提取而来的一种甜味剂,国内外已经有几百年安全食 用的历史。甜菊糖甙除了有甜度高、热量低等优点之外,还具有耐热、稳定、防腐等性能,加 到食品、药品、化妆品等产品中不易变质。除此之外,还具有降血压、血糖、胆固醇和调节免 疫功能等生理活性。 本项目贯穿了甜叶菊的水提,絮凝,吸附,脱盐,脱色精制出甜菊糖的全过程。产品质量 达到国家标准。包括了水提,絮凝,大孔吸附树脂吸附,强酸树脂脱盐,弱碱树脂脱色,浓缩 精制和含量的测定等。 本技术可生产符合国家标准的甜菊糖甙 (≥80%) ,产品收率大于60%,可做为保健食品和 医药产品的原料。
华东理工大学 2021-04-11
大尺寸均匀单层MoS2可控制备
单层半导体性过渡族金属硫属化合物(MX2:MoS2, WS2等)是继石墨烯之后备受关注的二维层状材料。该类材料具有优异的电学性质、强的光物相互作用、高效的催化特性等优点,在光电子学器件、传感器件、电催化产氢等领域具有非常广阔的应用前景。单层MX2材料的批量制备和高品质转移是关键的科学问题。现有方法仍面临着诸多重大挑战,例如, 难以实现晶圆尺寸的层数均匀性、单晶畴区小、生长速度缓慢、生长衬底价格昂贵、转移过程复杂、容易引入污染物等。 北京大学研发课题组是国内较早开展相关研究的课题组之一,在单层MX2材料的可控制备、精密表征和电催化产氢应用方面取得了一系列重要进展:基于范德华外延的机理,他们在晶格匹配的云母基底上首次获得了厘米尺度均匀的单层MoS2(Nano Lett. 13, 3870 (2013));在蓝宝石上获得了大畴区单层WS2(ACS Nano 7, 8963(2013));发展了一种新型的金属性箔材(Au箔)基底,实现了畴区尺寸可调单层MoS2的制备,借助STM/STS表征技术建立起了材料原子尺度的形貌/缺陷态、电子结构和电催化析氢之间的构效关系。
北京大学 2021-02-01
航空铝合金大尺寸板、带材制备项目
我国的大飞机发展计划,为我国铝合金的发展提供了新的机遇。飞机的60-75%的构件是铝合金。航空铝合金是铝合金中高技术含量,高投资,高附加值产品。我国的C919客机已下线,但是该飞机所用的材料主要依赖进口,急需国产化。同时我国军用飞机的大型铝合金材料依然不能满足军机发展的需要。最近,国务院和中央军委大力倡导“民参军”,鼓励民营企业参加国防军工生产。所以该项目计划建设年产20万吨铝合金板带生产线,其中航空铝合金板带5万吨,其余为工业中厚板。 该项目采用了东北大学发明的两项关键技术-1)电磁-气刀连铸技术;以解决高质量锭坯制备,这一制约航空铝合金发展的关键技术,和2)铝合金电流场热处理技术,包括电流场均化和电流场固溶时效,在降低成本的同时,保证材料的性能,均有较高的效益。 一般客机自重为30吨左右,战斗机为10-20吨,大型运输机为60-80吨,其中60-70%为铝合金,则按一架飞机平均自重30吨估算,约需铝合金20吨左右,则需要的铝合金材料为200吨左右,80-90%被加工掉。如果我国飞机材料能达到500架/年,这需要10万吨铝合金。由于现在飞机大部分部件都采用板材机加工方法,所以板材要占80%,既8万吨。 同时我国的战车、炮车、军车等正在实现轻量化,也需要航空铝合金,预测每年要达到30-50万吨。 同时,该生产线还可以生产民用中厚板,包括罐车、动车车厢、铝合金煤车等,预测需要30-50万吨。 因此包括航空铝合金在内,我国每年铝合金中厚板的需求量可以达到80-100万吨,且随着我国飞机制造和高铁发展,需求量还会增加。 招商方向引导 金属结构材料,轻合金加工行业。可以新建,也可以在原铝合金加工厂改造升级。
东北大学 2021-04-11
大尺寸工件移动智能测量机器人
大尺寸测量的用途十分广泛,几乎应用到大型产品的设计研发、装配成型、验收交付等各个环节,在航空航天、车辆船舶、风电、水利工程、雷达天线、重型机械等领域的需求尤为突出,在现代大型机械制造业中扮演着极其重要的角色。
复旦大学 2021-04-10
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