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防爆柴油无轨胶轮车
防爆柴油无轨胶轮车，是根据隧道运行工况的特点，研制隧道用新型专用车辆。以柴油机为动力，采用静液压驱动方式，配置先进，工作可靠，驱动力大，爬坡能力强，仅为1400mm的超窄宽度和全轮驱动性能，提高了车辆在狭窄巷道运行能力，双向驾驶功能，解决了车辆在迎头工作面的调头难题，车辆进得顺畅，回得自由，机动灵活，适应性强，安全高效，运输成本低。
山东泰开重工机械有限公司
2021-06-23
一种重型数控装备测控传感网
本发明公开了一种重型数控装备测控传感网，包括：信号获取子系统，用于获取数控装备加工过程的多源信息；信号预处理子系统，用于接收信号获取子系统的信号，并进行预处理；数据采集子系统，用于对预处理后的信号进行采集，包括对多路模拟信号进行模/数转换后采集，以及对多路数字信号进行直接采集；信号分析与处理子系统，用于对数据采集子系统采集的信号进行分析和处理，获得重型数控装备的状态信息，从而识别出装备加工状态的优劣和预测后续运行状态，并反馈到数控系统实现实时控制。本发明的传感网同时具有实时监测和实时控
华中科技大学
2021-01-12
CK61xxxF系列数控重型卧式车床
1、适用于高速钢、硬质合金钢等刀具，对黑色金属、有色金属和部分非金属的轴类、圆筒类和盘类零件，进行车削外圆、端面、切槽、切断、镗孔、螺纹、曲面和圆锥面等。
2、主传动与进给传动采用分离式结构，机床主轴装有碥码器，在Z轴方向安装有光栅尺，可进行全闭环控制。
3、床身采用分离四导轨结构，刀架床身采用开式静压导轨。
4、主传动由主轴伺服电机驱动，经液压两档变速，实现主轴的合理转速范围。
5、主轴箱为双层壁穿轴式结构，采用高精度可调径向间隙的双列短圆柱滚子轴承，经优化设计采用较大的主轴直经及最佳支承跨距，提高了主轴的回转精度和动、静刚度。
6、刀架采用立刀板结构，可强力切削，并可配置CAPTO快速更换刀具接口，其横向采用滚珠丝杠，纵向采用高精度齿条及双齿棒消隙结构。
7、尾座为整体箱形结构，套筒内的芯轴采用高精度可调径向间隙的双列短圆柱滚子轴承，顶尖为法兰式短锥柄顶尖，尾座的移动采用蜗杆蜗母条技术，到位后可自动夹紧及放松。并装有顶紧力液压测力装置。
8、数控系统采用SIEMENS 828D系统，也可由用户选择其它数控系统。
9、可根据用户要求，提供双刀架、铣镗装置、磨削装置、Ｃ轴箱等。
德州德隆（集团)机床有限责任公司
2021-08-26
汽油机电控技术
该成果主要用于汽油机或对采用火花点燃式的LPG、CNG、醇类燃料等代用燃料内燃机的供油系统、点火系统和进气系统的综合控制，改善发动机的动力性、经济性和排放性能，实现发动机的替代能源。 可实现点燃式发动机的点火、喷油和怠速空气量的动态和稳态协调控制，具有空燃比可调的闭环控制功能，空燃比（A/F）闭环控制的目标值可以随工况调整，适应三元催化转换装置（TWC）的工作窗口。能够根据车辆的启动、暖机、怠速、起步、加减速、大负荷以及闭环控制等工况要求协调控制发动机的点火、喷油和怠速空气量，改善发动机的动力性、经济型和排放性能。 现有的电控系统适用于3缸、4缸和6缸火花点燃式发动机，发动机转速范围0～8000rmin-1。 稳态工况空燃比的波动在±0.05 A/F之内，瞬态工况空燃比波动小于±0.1 A/F。完全满足三元催化转换装置（TWC）对空燃比精度的要求。发动机的测试表明:发动机的动力性改善>10％，经济性改善>14％。三元催化转换器的净化效率为:CO:>95％，HC:>80％，NOx:>70%。
北京理工大学
2021-04-13
汽油机电控技术
Ø 成果简介：该成果主要用于汽油机或对采用火花点燃式的LPG、CNG、醇类燃料等代用燃料内燃机的供油系统、点火系统和进气系统的综合控制，改善发动机的动力性、经济性和排放性能，实现发动机的替代能源。可实现点燃式发动机的点火、喷油和怠速空气量的动态和稳态协调控制，具有空燃比可调的闭环控制功能，空燃比（A/F）闭环控制的目标值可以随工况调整，适应三元催化转换装置（TWC）的工作窗口。能够根据车辆的启动、暖机、怠速、起步、加减速、大负荷以及闭环控制等工况要求协调控制发动机的点火、喷油和
北京理工大学
2021-01-12
商用车驾驶风险管理系统
1、安全辅助驾驶系统：前向碰撞预警 FCW、行人预警 PCW、 车道偏离预警 LDW、限速标志提醒 ISA、司机防危险驾驶 DSW（闭眼、打哈欠、打电话、抽烟、姿态异常、驾驶员身 份鉴定）、BSD 盲区监测；
2、远程监控报警系统：车辆实时跟踪、多方位视频监控、 智能呼叫与人工坐席、报警影像上传、行车记录存储；
3、驾驶风险管理平台：结合驾驶行为、时间、天气、路况、 环境和车况等多维信息，分析并展示车辆驾驶的实时风险， 并在线整合历史数据，定制化生成风险统计报表。
中国科学技术大学
2021-04-14
商用车标准电池箱体
国内一家使用产业化重载机器人搅拌摩擦焊实现轻量化电池托盘制造。多种电池箱制造工艺布局...
科尼普科技（江苏）有限公司
2022-03-01
中重型动力装置液阻型橡胶减振器
该产品采用了创新型结构，具有较强的承载能力和大阻尼特性，可用于中、重型动力装置的隔振。其阻尼峰值及频率可以依据实际需要进行调节，从而大幅度降低振动与噪声水平，显著提高乘坐舒适性，并且结构简单，成本较低。采用了特别的保护措施，具有良好的密封性和较高的可靠性。样品已通过动态特性测试和装车实验，也可进行乘用车动力装置匹配。
山东大学
2021-05-11
重型龙门数控机床面实验、研究与应用
北京工业大学
2021-04-14
重型数控机床—地基基础系统监测平台
北京工业大学
2021-04-14