产品详细介绍车辆安全带保护作用体验装置本车辆安全带保护作用体验设备模拟在真实车辆发生碰撞时，安全带对驾驶员和乘车人员的保护作用。安全带的主要作用便是约束乘车人员在原始的座位上，避免乘车人员飞离座位而引起更大的伤害。当体验者在设备上从既定高度上沿轨道滑下，用人体自身重力所产生加速度去模拟车辆碰撞过程。使体验者能够直观、感性地了解在车辆发生碰撞时安全带的保护作用及系带安全带的必要性。

应用范围 城市地铁、轻轨车辆乘客室车门 特点 采用全数字控制技术的电子门控器，实现对车门的控制、检测、诊断、自学习和网络通讯等功能； 无刷直流电机驱动，电磁干扰少、寿命长、可靠性高； 采用全机械式车门锁闭装置，结构简单、寿命长、可维护性高； 由导柱和直线轴承组成的十字运动型传动系统，使机构简洁、可靠、运动阻力小，具有重量轻、占用空间小、运行平稳、寿命长等特点； 免维护特制丝杆螺母副传动，环境适应性好、寿命长、可靠性高； 铝蜂窝复合结构门板，重量轻、强度高，隔音、隔热性能好； 关闭后，门扇与车体外表面平齐，提高车辆整体美观性。

应用范围 高速铁路车辆乘客室外门 特点 多重锁闭、压紧装置，门系统安全高，门系统动态载荷最大可至正负6000Pa； 气密封性能优异，确保乘客免受压力波影响； 高性能复合材料填充门扇，高隔音、隔热性能； 全数字智能化控制实现网络通讯和远程监控； 无刷直流电机驱动，电磁干扰少、寿命长、可靠性高； 采用全数字控制技术的电子门控器，实现对车门的控制、监测、诊断和网络通讯等功能。

本实用新型公开了一种基于单片机控制的智能液晶遥控风扇系统装置。包括按键模块、电源模块、液晶显示模块、红外遥控模块、输出控制模块、负离子发生模块和单片机，其中：所述单片机采用T46R47单片机，为八位高性能精简指令集单片机，具有多输入/输出口；所述电源模块为系统提供稳定的直流电源，将单相交流电经过阻容降压，半波整流电路，滤波电路和稳压电路转化成稳定的直流电源；所述液晶显示模块用于系统状态的显示；所述红外遥控模块由发送和接收两个部分组成。本实用新型具有液晶显示功能，利用传感器可显示室内温度；风速可进行调

产品详细介绍升降演讲台   产品参数： 输入电压：24VDC 最大负载：2000/1000N 速度：3mm/s(2000N)13mm/s(1000N) 行程开关：内置 使用频率：S2-10min 环境温度：-26℃~65℃ 防护等级：IP43 安全认证：CE/EMC+LVD 三节升降杆(方：闭合高度=Ｓ／２＋２１０　　　圆：闭合高度＝Ｓ／２＋２４５） 产品名称 JC35E-S3-400 JC35E-S3-300 外型尺寸 200×110×400 200×110×350 行 程 含整机高度 400 300 负 重 60kg 60kg 功 率 50 W 50 W 频 率 50Hz 50Hz 电 压 220V 220V 电机电压 24V 24V 二节升降杆 (闭合高度＝Ｓ／２＋１５０) 产品名称 JC35E-S2-300 JC35E-S2-200 外型尺寸 200×110×450 200×110×350 行 程 含整机高度 300 200 负 重 60kg 60kg 功 率 50 W 50 W 频 率 50Hz 50Hz 电 压 220V 220V 电机电压 24V 24V  

产品详细介绍 电压：6V-24V 额定电流：10A(持续工作无需散热器) 额定电流：30A(持续工作需铝散热器) 额定电流：60A(持续工作需铝风扇散热器) 注：固态开关小，安静，没有移动部件，防止击穿和温度过高而熔融。出口商品，出口品质。

 地铁车辆乘客信息及车载监控集成系统是专为地铁应用开发设计的高可靠性数字IP网络信息系统。其集成了目前地铁列车上的乘客信息系统(Passenger Information System，PIS)和闭路电视监控系统(Closed Circuit Television，CCTV)的功能，和传统的乘客信息系统及监控系统相比较，具有集成度高、通信线缆少、功能强、可靠性高、易于维护、易于扩展与升级、视频全数字高清显示等优点，不存在PIS系统和CCTV系统之间互联兼容的问题，是理想的新一代地铁车辆乘客信息及车载监控集成系统。系统特点:      1.功能集成：系统将目前列车上的PIS系统和CCTV系统集成到一起，采用统一的硬件平台和软件控制，避免了设备来自多个厂家容易出现的兼容性问题，有利于系统的维护和维修。      2.全数字化：本系统中视频的采集、传输、解码和显示实现全数字化，可以适应广播和电视向数字多媒体方向的进化，满足CMMB和IPTV等数字信号的接入。      3.高清视频显示：本系统的CCTV系统实时监控视频和PIS系统的广播电视视频均实现1080P高清显示,可以提高监控效率和乘客的观看舒适度。      4.采用高效的H.264编解码方式：H.264编解码具有很高的数据压缩比率，图像质量高、低码流、容错能力强、网络适应性强。      5.采用硬件解码方式，降低处理器负荷：本系统通过软件编程驱动显卡的硬件解码功能，将视频的解码工作放在的显卡中，大大降低CPU占用率。      6.采用稳定安全的linux操作系统     7.选用固态电子硬盘来存储操作系统：固态电子硬盘工作速度快、稳定度高、保密性，同时抗震性极佳，适合列车运行环境。     8.视频数据分布式存储：一方面，可以降低以太网带宽负荷；另一方面，对存储设备的容量要求降低，可以降低成本。应用范围：     主要应用在列车当中，将PIS系统和CCTV系统集成到一起，对乘客信息进行采集显示，同时对车厢环境进行实施监控。

成果简介：由于现代物流代表了21世纪交通运输现代化的发展趋势，随着现代物流业的发展，监控车辆和货物追踪成为迫切解决的问题。研究成果通过GPS/GIS/GSM和网络系统集成，研究开发了适用于物流企业的信息服务和配送路径优化系统，GPS/GIS车辆调度监控救援系统。可实现的主要功能有：物流指挥调度中心通过屏幕电子地图实时监控车辆和货物；车辆可报警和接受调度指令；货主可实时查询货物位置和状况；为指挥调度提供优化配送方案。 项目来源：自行开发 技术领域：先进制造

Ø  成果简介：带液体粘性传动的四轮驱动车辆，是当前车辆传动发展的一种新潮流。传统的四轮驱动车辆主要存在以下四个问题：急转弯制动现象、前后轮互相干涉、传动效率低、传动系的振动和噪声大。粘性联轴器则不会产生轴间和轮间的转速干涉，消除了轴间的功率循环现象。同时，由于其本身的特点，也衰减了传动系统中的很大一部分振动和噪声。当然，由于存在转速差的原因，会有功率损失。但是，综合所有因素，装备液粘联轴器的车辆仍比不装备液粘联轴器的四轮驱动车辆传动效率高，燃油经济性好。所研制的液粘联轴器传递功