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一种微动力生活污水处理一体化装置
在现有的污水处理技术中,用于城镇、住宅区、宾馆及一些公共设施的生活污水处理装置归纳起来有三种:第一种是大型城市污水处理厂,其污水需要经过投资较大的城市污水收集系统输送,并且设备和基建投资规模大,建设周期长,虽然能实现稳定达标排放,但总体处理成本偏高,在中小城市推广普及困难。第二种是无动力生活污水生化处理装置,该装置的结构是采用增大厌氧池的容积和增加后续池内污水与空气的自然接触面积,以获得较大的水力停留时间和溶解氧来满足不同微生物的繁殖需要,该运转费用较低,但工程量和占地面积较大,而且污水处理效果不稳定,无法进行人为的调节,很难实现达标排放。第三种是对上述第二种装置的改进,在厌氧池后面增设好氧化曝气池,虽然处理后污水能达到排放标准,但该装置厌氧处理效率较低,给后续的好氧段的污染物负荷较大,运转和维护费用较高。 我校自行设计的一体化装置克服上述不足,在装置中设立高效厌氧生化反应池,使住宅区的生活污水经过初步格栅处理的粪便污水在该池多个分隔室中充分地厌氧处理,去除60~70%的污染物,然后从装置的底部均匀自流至好氧生物滤池,经沉淀池处理后达标排放。在沉淀池中部的小型回流泵将部分泥水回流至厌氧池后部的兼氧隔室进行反消化反应脱氮,使排放的出水总氮降低。整个装置集成为一体化。可以实现整体地埋。
武汉工程大学 2021-04-11
一种用于静滞水面的低能耗水动力抑藻产品
本成果具体涉及用于静滞水面的低能耗水动力抑藻装置。目前国内外现有的 利用物理方法抑制藻类生长的喷泉和推流器技术能耗高、辐射面积有限,本成果 利用机械原理,利用小型电机,形成持续击打水面的机械振动,在水面产生既有 横波又有纵波的表面波,利用表面波的传递距离远,频率较慢的特点,传波过程 中水面各点上下运动,在竖直方向上形成持续的紊动,营造不利于藻类的生存环 境,继而干扰藻类的生长,实现藻类的生长抑制。
重庆大学 2021-04-11
可避免氢气泄放损失的液氢燃料电池汽车动力系统
本发明涉及新能源汽车领域,旨在提供可避免氢气泄放损失的液氢燃料电池汽车动力系统。该可避免氢气泄放损失的液氢燃料电池汽车动力系统包括液氢储罐、主燃料电池电堆、电气组件、电机、压力变送元件、辅燃料电池电堆、燃料电池辅助设备、蓄电池组和控制系统模块,液氢储罐的燃料出口分别连接至主燃料电池电堆和辅燃料电池电堆,主燃料电池电堆经电气组件后分别与电机和蓄电池组连接,辅燃料电池电堆经电气组件后与蓄电池组连接。本发明不仅避免了氢气的间歇性泄放,而且使挥发的氢气得到充分利用,避免了能源的浪费,蓄电池组中储存的能量可供汽车行驶一定距离,避免了液氢燃料电池汽车长期停放后因燃料挥发耗尽而无法行驶的情况。
浙江大学 2021-04-11
一种混合动力公交车在线自学习能量管理方法
本发明公开了一种混合动力公交车在线自学习能量管理方法,该方法首先根据出厂时设置的初始能量管理策略控制发动机和电动机的转矩分配,随着公交车在固定路线上的运行,获得初始策略对应的动作值函数后,可以从该动作值函数出发,通过公交车在道路上的往复运行,在线、自主地学习适合于公交车运行路况的能量管理策略;本发明充分利用混合动力公交车在同一路线上往复运行的特点,采用自学习的方法来获得适用于公交车运行路况的能量管理策略,具有能源分配合理、燃油经济性高、尾气排放少、鲁棒性好、节能环保的特点。
浙江大学 2021-04-11
燃料电池重型商用车液氢动力系统平台关键技术
亿华通是清华大学车辆与运载学院欧阳明高院士团队培育的新能源科技公司,是车辆与运载学院科研成果转化的典型代表。亿华通于 2020 年 8 月 10 日登陆科创板,被业内称为“中国氢能第一股”,专注于氢燃料电池发动机系统的研发及产业化。 2020 年 9 月 8 日,由清华大学车辆与运载学院李建秋教授团队牵头研发的燃料电池液氢电动轮重卡于服贸会正式亮相,燃料电池液氢电动轮重卡为北京市科技计划重点项目成果,由清华大学联合福田汽车、亿华通等单位共同推进。新型重卡搭载了“燃料电池重型商用车液氢动力系统平台关键技术”。据李建秋教授介绍,此项技术的载体先后历经了客车、卡车,后逐渐拓展到重型车辆。在研发过程中,李建秋教授团队先后攻克了大功率燃烧电池发动机技术、车载大容量液氢储供氢技术以及轮毂电机驱动的电动桥技术等难关,实现了重卡领域里程碑式的技术突破,使本次展出的项目成果成为全球首台同时集成这三项关键技术的重卡。另外,这款新型重卡的所有关键零部件均为国内企业自主研发、试制,代表着我国在重型车辆电动化方向的研发已达国际先进水平,站上了引领行业发展的技术制高点。
清华大学 2021-04-13
一种用于降低液压机装机功率的动力装置及其应用
本发明公开了一种用于降低液压机装机功率的动力装置,动力 装置包括电动机、变频器、控制器、转速传感器、油泵和飞轮;电动 机上依次连接所述变频器、控制器和转速传感器,飞轮和油泵分别安 装在所述电动机的转轴上,转速传感器用于采集飞轮的转速并传送给 控制器;控制器用于接收所述转速传感器的转速并根据此转速信号控 制变频器的输出电压和输出频率,以在飞轮转速下降时调整电动机定 子绕组的频率和每相电压,从而使电动机定子绕组频率和每相
华中科技大学 2021-04-14
微元动力——轻量级全感知机器人解决方案提供商
北京微元动力机器人科技有限责任公司位于中关村国防科技园1号楼1008 ,由顶尖双一流工科院校以及综合性院校科研技术团队创立,本着“探索创造无限可能”理念,致力于用技术与创新为世界带来机器人的新奇体验。公司在“AI算法与软件技术、智能硬件技术、机器人技术”方面有着多项核心技术并具有强大的研发团队。目前针对AI+机器人基础教育、AI+机器人职业教育、大学科研实践、青少年教育推出了多款产品,并成为首届“全球青少年图灵计划”合作单位,2020年疫情期间公司自主研制的室内巡检测温机器人在重庆两江新区投入运行。领先技术,致力教育,凭借核心技术及课程体系,与世界500强企业物流行业巨头京东、中国500强外企培训集团FESCO、多家双一流高校等深度合作。共同推进人工智能与机器人教育走进社会,同时提供更优的轻量级全感知机器人解决方案,助力中国创新能力提升。
北京理工大学 2021-02-26
我校在地下水污染机理研究方面取得重要研究成果
地下水,全世界普遍的淡水资源,是农业灌溉、民生用水、经济发展等方面的重要水源。2019年9月河海大学水文院黄璟胜教授团队在国际期刊《Journal of Hazardous Materials》(2019年影响因子达7.650,环境科学与环境工程领域排序前5%)发表题为“Analysis of radially convergent tracer test in a two-zone confined aquifer with vertical dispersion effect: Asymmetrical and symmetrical transports”高水平论文,在地下水修复人才培养与科学研究方面迈出重要步伐。随着地下水污染的急剧增加,示踪试验对地下水修复具有重要意义。径向示踪试验解析模型存在因子参数物理意义不完整的问题,非径向数值模型虽然避免了因子参数,但存在网格建构困难与计算耗时两个问题。本篇论文完善了径向示踪试验模型,定义模型的因子参数、示踪剂初始浓度、稳态浓度三者的本构关系,赋予因子参数完整的物理意义,阐明了径向与非径向两种模型在特定情况下存在相同的浓度穿透曲线。通过含水层厚度、弥散度、特性长度三者组成的无量刚参数设置观测井,实际的三维污染传输可简化为二维、甚至一维传输,不仅揭示了弥散现象与稀释机理,更能有效排除不敏感参数,大幅提高参数估计反问题的计算性能,提升获得全局最佳解的概率。研究成果开启了地下水溶质运移的新思维、新见解,对推动示踪试验的高效应用以及实现地下水修复、解决实际的水资源需求具有重要意义。
河海大学 2021-02-01
对称空间中流动和传热机理研究及其工程应用研究
对称空间中流动和传热机理研究及其工程应用研究,对从具有对称结构 的锅炉炉膛内流动问题抽象出的二维流动模型进行了数值模拟,探讨在这种对称 结构下出现的非对称流动机理。研究表明,对于具有完全对称结构的流动问题, 由于内部的原因可能出现非对称的流场,为分析锅炉炉膛中出现的热偏差机理提 供了基础。
上海理工大学 2021-01-12
教育部党组学习贯彻习近平总书记在加强基础研究座谈会上的重要讲话精神
长周期稳定支持一批青年人才开展原创性、颠覆性研究,培育未来领军人才。
教育部 2026-05-09
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