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XM-918A透明牙体病理模型
XM-918A透明牙体病理模型
XM-918A透明牙体病理模型由上颌牙列和下颌牙列两个部件组成，并显示成人上颌、下颌牙的形态和构造以及龋齿、牙髓炎、牙龈瘘管、银汞合金充填修补等病理结构。
尺寸：自然大，6.5×8×7cm
材质：树脂材料
上海欣曼科教设备有限公司
2021-08-23
北斗短报文一体机
功能说明 针对北斗短报文教学及实训，推出的集RDSS&RNSS一体的北斗短报文教学设备，设备内部集成了北斗多频天线、射频、基带以及主控板，可实现RDSS定位、短报文通信和RNSS导航定位功能。 RNSS模块功率10W， RDSS为北斗/GPS双模定位，定位输出频率为1Hz. 全天候的北斗双向报文通信，以及北斗/GPS双模定位功能 高集成化，收发天线和RDSS模块集成一体 发射功率输出10W 直径135mm，高度95mm 防护等级：IP67 数据接口：RS232（默认），可升级为RS485 协议版本：通信定位终端一体机接口协议V1.0（兼容北斗接口协议4.0） 颜色：白色（默认）、军绿色
江苏莱特北斗信息科技有限公司
2021-02-01
常态化录播一体机
北京文香信息技术有限公司
2021-08-23
股权激励一体化专家
股权激励做容易，做好难！听几节课、看几本书、听“专家”忽悠做出来的方案，貌似今日之馅饼，实则明日之陷阱
股权激励能否成功，始于正念发心，敬于高尚人格，合于彼此信任，久于科学规则，终于实实在在可兑现的价值
股权激励的最大风险：人性的风险、业务的风险、老板认知偏颇的风险！当老板认为它只是一个简单的方案，又如何能寄予它更多期盼？
股权激励是推动企业发展众多因素中重要但非唯一的因素，既不能盲目当成救世主，又不能妄自菲薄其作用
股权激励对企业一定是有用的！但永远也没有最合适的时机，与其在等待中完美，不如在实践中完善，前提是结合企业实际定制设计
最好的股权激励，是奖励了过去，激励了现在，还吸引了未来，唯独没有鼓励投机和贪欲！
深圳市华扬财智股权投资管理有限公司
2021-02-01
正常人染色体装片
宁波华茂文教股份有限公司
2021-08-23
常态化录播一体机
一、产品概述
壁挂式设计，采用工业级别嵌入式高性能视音频处理芯片开发，17.3英寸高清多点触控屏，内置硬盘，可实现录制、直播、互动功能。
二、产品特点
POE供电：支持多路POE摄像机接入，集供电、控制、视频传输于一体
触摸操控：采用17.3英寸触控液晶屏设计，采用全触摸控制、视控管理
资源共享：可外接USB存储设备，可以直接从便携式录播一体机复制课件视频、支持远程WEB下载操作
安全防护：嵌入式系统和功能软件无法被任何人或程序访问、修改、删除或添加任何其它的程序，避免任何误操作造成的系统破坏，也不存在任何网络病毒感染风险
三、产品形态
北京文香信息技术有限公司
2022-09-14
一种海洋混凝土结构用高强耐蚀铁素体/贝氏体双相钢筋及其制备方法
本发明涉及一种海洋混凝土结构用高强耐蚀铁素体/贝氏体双相钢筋及其制备方法，钢筋具有铁素体/贝氏体双相显微组织，其中贝氏体所占比例为50％?60％，钢筋的化学成分重量百分比含量为：C：0.015％～0.020％，Si：0.45％～0.55％，Mn：1.1％～1.5％，Cr：10.5％～11.2％，Ni：1.0％～1.5％，Mo：0.8％～0.95％，V：0.03％～0.06％。本发明通过多元素复合合金化设计，结合钢筋成型中的控轧控冷，获得的钢筋具有高强韧的铁素体/贝氏体双相组织，同时具有优异的耐海洋氯离子侵蚀的高耐蚀性，可在严酷海洋侵蚀环境的混凝土结构中实现长寿命服役。
东南大学
2021-04-11
磷酸氢锡去除养殖海水中重金属离子研 究
重金属污染事故频发，使其成为全社会持续高度关注的环境热点问题之一。吸附法具有投资少、操作简单、选择性好、不产生二次污染等优点，是中低浓度重金属废水处理的常用方法。但在高盐废水中，吸附过程往往受到共存干扰离子的影响，传统吸附剂的吸附容量较低。针对这一矛盾，本论文开展磷酸氢锡系列无机新型高效吸附材料的开发和应用研究。关于磷酸氢锡吸附特性及机理研究，目前开展的很少。关于磷酸氢锡的固定化理论及应用等方面的研究也未见报道。 本论文以模拟水热合成法和液相沉淀法分别合成得到晶体磷酸氢锡、无定形磷酸氢锡，采用平衡吸附法分别研究了单离子、双离子和三离子体系中对水溶液中Pb(II)、Cu(II)和Zn(II)的吸附性能，考察了高盐介质对吸附性能的影响，综合运用XRD、SEM、TEM、FT-IR、TG、比表面积和孔隙率测定、电位滴定等技术手段研究了两种材料的结构和表面化学特征，揭示了磷酸氢锡材料吸附重金属离子的机理。另分别采用三种主要成分均为SiO_2的材料负载无定形磷酸氢锡，考察了这些固定化材料在模拟海水中的吸附性能。
江苏海洋大学
2021-05-06
混合型锂离子超级电源的开发与应用转化
汽车的电动化趋势较为明确，开发车用电源系统成为研究的重点和汽车电动化进程的控制步骤。常规的汽车动力电源系统，如锂离子电池、铅酸电池和超级电容器等由于化学本质的限制，如何实现动力电源的功率密度、能量密度和寿命的统一，限制了汽车电动化进程。 在针对锂离子电池和电容器深入研究的基础上，开发了一种全新结构的混合型锂离子动力电源（美国专利：US62/1092330，发明人：郑俊生博士，郑剑平教授/院士）。这种新型动力电源从原理和根本上解决了锂离子电池和超级电容器内部混合的电压匹配的问题，首次实现了两者的有机混合，从而使得车用电源器件的功率密度、能量密度和寿命的统一。 这种新型电源器件的研究已经在实验室获得了很好的性能。他同时具备锂离子电池高能量密度的优点和超级电容器高功率密度和寿命的特征，也是目前唯一能真正满足美国先进电池协会（USABC）对汽车48V启动电源要求的车用电源器件。这种全新的电化学器件在其他方面也显示出了很好的应用前景，比如个人信息终端等电源。
同济大学
2021-04-11
高容量、低成本锂离子电池用硅-碳负极材料
新能源汽车的迅猛发展，为动力电池产业提供了万亿级的市场容量，到 2020 年底，城市公交、出租车及城市配送等领域新能源车保有量达 60 万辆。目前使 用的石墨类伏击材料容量低，无法满足高能量密度的需求。该项目通过为动力电 池厂商提供高性能硅碳负极及其他负极材料，以提高纯电动汽车的续航里程 2 倍以上。硅负极材料具有极高的理论容量(~4200 mAh/g)，其容量是现有商业化 的石墨负极的 10 多倍。但其充放电过程中产生的大体积膨胀(~400%)会严重影响 其循环寿命。我们团队经过数年研究，提出“清矽硅碳”使普通微米硅粉进行包 覆“均匀+可控”功能层的工艺过程实现“性能+成本”的最优产业升级。美国能 源部高度评价了该项研究成果（2015 年仅有 2 项研究成果受此殊荣）。
西安交通大学
2021-04-10