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慧宇蠕动泵 WT600F-2A
产品介绍
主要是实验室，研究所，工业等较大液量灌装使用
直流无刷电机驱动，输出扭矩大，可叠加多通道使用
尺寸图
技术参数
◇ 转速范围：10rpm-600rpm，正反转可逆
◇ 转速调节分辨率：1rpm
◇ 分配液量范围：0.1ml - 99.9L
◇ 分配液量校正：将设定分配液量获得的实际分配液量值输入，自动进行分配液量校正
◇ 分配次数范围：1次-9999次，“0”为无限循环
◇ 分配间隔时间范围：0.1s-99min，调整分辨率0.1s
◇ 外控功能：启停控制、方向控制、速度控制(4-20mA, 0-5V, 0-10V、0-10kHz可选)
◇ 转速状态信号输出：166.7Hz-10kHz线性对应10rpm-600rpm
◇ 启停状态信号输出：OC门信号输出，方向状态信号输出：OC门信号输出
◇ 通讯接口：RS485
◇ 全速功能：一键控制全速工作，用于填充、排空等
◇ 适用电源：AC 220V±20%/140w 或110V±20%/140w可选
◇ 功 率：≤200W
◇ 工作环境：环境温度0-40℃ 相对湿度＜80%
◇ 外形尺寸：285×210×186（长×宽×高）mm
◇ 重量：5.2kg
◇ 防护等级：IP31
泵头图片
名称/型号
适用软管
参考流量范围
(1-4)×YZ15-13A
13#、14#、19#、16#、25#、17#、18#
0.7-2200ml/min
(1-4)×YZ25-13A
15#、24#
17-1600ml/min
(1-2)×KZ25
15#、24#、35#、36#
34-6000ml/min
慧宇伟业（北京）流体设备有限公司
2022-05-25
迪创智能蠕动泵CB200F
保定迪创电子科技有限公司
2023-03-07
大象机器人—mycobot机械臂—灰色吸泵
联系我们：深圳市大象机器人科技有限公司
官网：https://www.elephantrobotics.com淘宝官方旗舰店：https://shop504055678.taobao.com/?spm=a1z10.1-c-s.0.0.2b0e58e7PY8UhV电话：+86 (0755) 8696 8565/+86 181 2384 1923地址：深圳市福田区华强北电子科技大厦D座智方舟国际智能硬件创新中心D403 D504 D505
深圳市大象机器人科技有限公司
2021-12-09
DVP系列高速直联旋片式真空泵
DVP系列泵是为高转速直联旋片式真空泵，以零件少、高可靠性、静音和极高极限真空度的稳定性为设计定位，通过采用世界先进的整体式泵体结构，强制油泵润滑控制系统，全方位的排气系统，配制特殊气镇阀作用来达到真空泵在不同的使用条件下保持良好的可靠性能。
特点：
极高的极限真空度；
具有独特的排气装置；
设计特殊的气镇阀，加速抽除蒸汽而不致污染油质；
完善的内置进气口止回阀系统，在停止工作时保护真空系统和免受油的污染；
恒定的压力油循环供油系统保护；
零部件数量少，便于维修和保养；
极低的噪音。
临海市永昊真空设备有限公司
2021-12-13
一种自行车省力驱动装置
本实用新型公开了一种自行车省力驱动装置，属于机械结构设计技术领域。该装置由右踏杆、左踏杆、 大小齿轮副、链轮传动机构、踏杆轴、圆盘、圆盘滑块销轴、中心轴、后车轮、前车轮、车架组成，其特 征是：右踏杆、左踏杆的同一端分别直接铰接安装在踏杆轴上，另一端安装有脚踏板，右踏杆又通过齿轮 滑块销轴与大齿轮作铰链联接，左踏杆通过圆盘滑块销轴与圆盘作铰链联接，小齿轮与大链轮同轴联接。 它通过人脚分别作用在左右踏杆上并交替带动大小齿轮副使后车轮随自行车后飞链轮转动使自行车前进， 其中，两踏杆的上下摆动总是保持能够越过机构的死点位置，从而实现连续不间断的运动来驱动自行车前 进，并实现省力的功能。
南京工程学院
2021-04-11
机器人电液关节驱动器
成果介绍机器人关节驱动方式主要有气动、电机驱动和液压驱动三种。其中，液压驱动具有功率密度高的特点。近年来，随着电液伺服技术的发展，电液驱动装置逐渐向着高压化、微型化方向发展，越来越多地 应用于机器人中，较为著名的有美国波士顿动力公司开发的机器人系列，但目前旋转电液驱动关节还没有实现商业化。技术创新点及参数以7075-T651系铝合金为主体材料，总质量约为1.5kg、容积约为62ml；额定压强为10MPa。在额定压强下，输出扭矩可达75N·m，工作带宽5.6Hz（能够满足一般足式机器人的步行要求）；密封良好，无外泄漏。采用该驱动关节研制了两足步行样机，实验结果表明，关节跟踪精度高、运动平稳，能够满足机器人关节驱动要求
东南大学
2021-04-11
高频高功率密度GaN栅驱动电路
作为第三代半导体代表性器件.硅基GaN开关器件由于具有更小的FOM.能够把开关频率推到MHz应用范围，突破了传统电源功率密度和效率瓶颈(功率密度提高5-10倍).且具有成本优势，满足未来通信、计算电源、汽车电子等各方面需求,开展相关领域的研究对我国在下一代电力电子器件产业的全球竞争中实现弯道超车,具有重要意义。然而,器件物理特殊性需要定制化栅驱动电路和采用先进的环路控制策略，最大程度提高GaN开关应用的可靠性,发挥其高频优势。
电子科技大学
2021-04-10
一种谷物检测用下料驱动装置
本实用新型公开了一种谷物检测用下料驱动装置，主要包括气缸安装架，所述气缸安装架上采用螺栓固定安装有气缸，所述气缸安装架呈水平杆状结构，且气缸的气缸轴竖直朝下设置，其特征在于，所述气缸轴的底端采用螺丝以及法兰固定连接有铰臂座，本实用新型利用助力弹簧起到帮助气缸轴实现回拉，这样有助于减少气缸内部膜片的运作负担，利用指针指向中位标示贴实现助力弹簧正中心的指示，此时当助力弹簧长时间使用发生形变时，整个指针配合中位标示贴可以快速的实现观察查验，从而达到快速检修的目的。
青岛农业大学
2021-04-13
一种自行车省力驱动装置
南京工程学院
2021-04-13
900 吨轮胎式全液压驱动提梁机
该项目研发的提梁机是国内首台 900 吨级的提梁机，获国家科技进步二等奖，上海 市发明一等奖、上海市科技进步二等奖，教育部一等奖 主要技术特点： （1）采用双梁双门字型结构，克服了单梁抗扭能力差的弱点，使整车抵抗行走驱动不 平衡的能力大大加强，同时也很好地解决了吊点吊具重载纵横平移的支撑和偏载问题。 双门字结构克服了单腿结构运梁车通行单一的弱点，实现了运梁车纵横穿行。 （2）行走、转向、悬挂、起升和吊具微调均为液压驱动。全液压驱动结构紧凑、过载 能力强、运行平稳。有效地解决了 64 只轮胎均载问题，很好地解决了四点起吊、三点 均衡问题，保证混凝土梁吊装安全。负载敏感系统的采用使液压系统自动适应外负载的 变化，有效地节省了系统能量。 （3）多层网络结构使电控系统结构简单、扩展维护方便。针对多层网络控制系统，研 发的一套网络控制补偿算法有效地解决了信号传输延迟带来的稳定性问题，可以实现转 向、悬挂、提升和吊具移动过程中的高精度同步控制。清晰的网络拓扑结构方便构成整 车故障诊断系统，使其维护性能大大提高。 900 吨提梁机是高铁建设的关键设备之一。该项目研制的 900 吨级提梁机改变了我 国在高铁大型专项装备自主研发长期滞后的状况，使中国成为继德国、意大利后拥有超 大型架运专用设备研制能力的国家。继郑西客运专线之后，哈大、武广等专线也相继采 用 900 吨提梁机。2008 年 3 月为止，已有高达 3 亿人民币合同，具有很好的经济效益。
同济大学
2021-04-13