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视频转换器
产品详细介绍    AITech是PC-to-TV视频转换行业中国际领先的生产厂商。PSC-2000+是其最新推出的视频转换产品,被列入AITech用户高度认可的产品线中。 PSC-2000+ 接收来自任何PC、笔记本电脑、MAC的 VGA, SVGA, 或 XGA信号,并转换成NTSC制式或PAL制式的视频信号,可在电视机显示或被录象机录制。PSC-2000+以AITech最新研制成功的多制式视频转换处理芯片—— AIT2138 为核心,拥有高清晰的数字画质和极其低廉的价格。 特性     外置VGA-to-TV转换器     数字质量的画质输出     即插即用,无需软件驱动,适用任何操作系统     支持VGA分辨率:     24-bit画质     640 x 480, 高达 85 Hz     800 x 600, 高达 75 Hz     1024 x 768, 高达 60 Hz     NTSC/PAL 制式拨动开关     10-bit Underscan视频输出,使画面全屏可见(仅在640*480下)     PC/MAC/LCD到电视机或录象机,可同屏显示     5V外接开关电源,560mA最大工作电流 输入接口     DB-15 VGA接口线,连接VGA输出端     9V外接稳压直流电源 输出接口     DB-15 VGA接口线,连接显示器     S-Video(Y/C) 视频线(推荐使用S-Video端子)     RCA Composite 视频线 附加软件     AITVFont 字体软件,调整字体,改善TV显示效果,适用于Windows 3.X, 95, 97, 98, 2000, NT等。
美艾达(上海)有限公司 2021-08-23
视频转换器
产品详细介绍    AITech是PC-to-TV视频转换行业中国际领先的生产厂商。Web Cable Plus是其最新推出的视频转换产品,被列入AITech用户高度认可的产品线中。 Web Cable Plus 接收来自任何PC、笔记本电脑、MAC的 VGA, SVGA, 或 XGA信号,并转换成NTSC制式或PAL制式的视频信号,可在各种电视机、投影仪上显示或被录象机录制。 特性     纯硬件设计,适合任何操作系统,即插即用     支持VGA分辨率:     640 x 480, 高达 85 Hz     800 x 600, 高达 75 Hz     1024 x 768, 高达 60 Hz     面板按键功能:上/下/左/右移动按钮四倍放大/复原按钮 NTSC和PAL制式拨动开关复位键     支持视频输出:复合视频Composite(A/V)和高清晰的S-VIDEO     先进的数字信号处理技术VSProTM和独有的抗闪烁数字滤波专利技术Flic-FreeTM,提供清晰稳定的优质画面     独有的两种供电方式——外置5V电源和PS/2键盘取电     优化调整内部结构及外观设计,使其性能更优越 输入     DB-15 VGA接口线,连接VGA输出端     PS/2和AT键盘电源接口线     5V开关电源 输出     DB-15 VGA接口线,连接显示器     S-Video视频线(推荐使用S-Video端子)     RCA Composite 视频线 附加软件     AITVFont 字体软件,调整字体,改善TV显示效果,适用于Windows 3.X, 95, 97, 98, 2000, NT等。
美艾达(上海)有限公司 2021-08-23
TaiShan服务器
TaiShan服务器是华为新一代数据中心服务器,基于华为鲲鹏处理器,适合为大数据、分布式存储、原生应用、高性能计算和数据库等应用高效加速,旨在满足数据中心多样性计算、绿色计算的需求。 TaiShan200服务器,基于鲲鹏920处理器,包含2280E边缘型、1280高密型、2280均衡型、2480高性能型、5280存储型和X6000高密型等产品型号。TaiShan100服务器,基于鲲鹏916处理器,包含2280均衡型和5280存储型等产品型号。
华为技术有限公司 2022-09-19
华为路由器
市场领先,全球规模商用 中国区路由器市场排名第一,全球市场排名第二; 近七成运营商和企业网NA客户部署使用华为路由器。 强大的研发实力 IP标准领域的标准领导者和突出贡献者; 自研软件VRP平台,专注创新17年。 荣誉和认证 多次获得SDN-VDCInfoVision奖、日本INTERROP金奖等国际大奖,全球多家第三方权威机构认证。
华为技术有限公司 2022-09-19
图像处理器
图像处理器 嵌入式设计、任意拼接组合、录播全方位检测、自定义轮巡预案 轻松满足: ·督导巡课 ·电子巡考 ·录播管理 优势特点: ·稳定低耗 采用嵌入式架构设计,高稳定、低功耗 超强网络防护能力,有效抵御病毒攻击 ·一机多用 视频解码、状态监控等录播管理应用 图像处理、画面拼接等视频处理应用 ·便捷督导 对录播信号源进行自定义分组与分类管理 调取预览分组信号,分类巡课督导便捷化 ·自由拼接 多组画面自由拼接组合,支持任意跨屏、漫游 场景保存和自动轮巡,支持多个大屏同时监视 ·集中监测 全面录播状态监控,远程集中监视管理 实现监视状态同步显示,系统维护高效
广州市奥威亚电子科技有限公司 2022-12-21
一种四轮驱动纯电动汽车硬件在环仿真实验系统
本发明涉及一种四轮驱动纯电动汽车硬件在环仿真实验系统。本系统包括驱动电机及控制器子系统、电力测功机及控制器子系统、扭矩转速传感器、车辆动力学模型实时仿真子系统、信号检测与分析子系统。本系统以电机及控制器子系统实现纯电动汽车四轮的独立驱动,电力测功机及控制器子系统实现车辆行驶负载的模拟。车辆动力学响应通过实时控制器运行实时仿真模型实现,并通过FPGA实现整车控制器、信号的输入输出和信号调理。本发明可以对四轮驱动纯电动汽车进行硬件在环仿真,实现车辆驱动系统的快速开发与产品测试,具有节能、安全、快速、低
长沙理工大学 2021-01-12
基于非接触式扫描二维码的电动汽车充电系统和方法
本发明公开了一种基于非接触式扫描二维码的电动汽车充电系统和方法,包括充电桩、设于各充电 桩的第一信息采集装置、第二信息采集装置、信息处理模块、通信模块和显示模块;第一信息采集装置、 第二信息采集装置、通信模块、显示模块均与信息处理模块信号连接;信号处理模块通过通信模块与云 服务器信号连接。本发明实现了非接触式的充电桩控制,简化了电动汽车的充电操作,方便了运营商对 充电桩的管理,并可实现无人值守情况下充电费率的自动调节,从而促进城市智能充电网络的
武汉大学 2021-04-14
一种基于电磁谐振线圈互感的电动汽车动态无线电能交互方法
本发明公开了一种基于电磁谐振线圈互感的电动汽车动态无线电能交互方法,包括:在道路表面铺设若干初级线圈,形成沿车辆行驶方向连续排列的初级线圈阵列,在电动汽车的底部安装次级线圈,建立基于磁矢势和比奥‑萨伐尔定律的线圈互感模型;构建电动汽车的充电和放电模型:当电动汽车进行充电或放电时,电动汽车的充电模型或放电模型基于线圈互感模型计算不同电磁耦合策略下的无线充电传输效率,采用无线充电传输效率最高的电磁耦合策略将电网中的能量传输至电动汽车或将电动汽车中的能量反馈到电网。通过对耦合线圈之间互感特性的量化建模与分析,能够根据实际运行条件动态调整线圈参数及耦合方式,提升无线充电与放电过程中的能量传输效率。
南京工程学院 2021-01-12
YDEJ系列塔机用电磁制动三相异步电动机
一、概述 YDEJ系列电磁制动三相异步电动机分别由YD系列变极调速三相异步电动机加电磁制动器构成。该系列电机的制动器与电机同轴联接,具有结构牢固、制动可靠、体积小、重量轻,转子无轴向窜动等特点。电机绕组和制动器绕组使用同一电源,起动、制动使用同一开关控制,因此起动、制动准确同步,所以特别适用于快速制动、准确定位、需往复运转的机械设备上。该系列电机由于具有变速功能,因此可以根据负载大小改变转速、节约能源、提高功效,特别适用于有变速要求又有准确制动要求设备中。 二、工作条件 电机在冷却介质不超过40℃,海拔不超过1000m等环境条件下能额定运行,超过以上条件,应按GB755的规定降低功率使用。 电机的额定电压为380V;额定频率50Hz;电机防护等级IP44,制动器防护等级IP23;电机为B(F)级绝缘,S1工作制;冷却方式IC411;安装结构形式分B3、B5、B35、V1和V3。 三、主要技术参数 1、制动器线圈电压,机座号90-100为DC99V,机座号112-160为DC170V,其整流装置安装在电机线盒内,整流电路为半波整流,其输入电压分别为220V和380V,也可为用户提供DC24V线圈电压的制动器,但用户需自备24V直流电源。 2、YDEJ系列电机高速极2Y接法。低速极为△接法。
青岛天一集团红旗电机有限公司 2021-09-13
先进制造与机电一体化技术 车用发动机全可变液压气门系统
全可变气门机构(Fully Variable Valve System, 简称 FVVS)可实现气门最 大升程、气门开启持续角和配气相位三者的连续可变,对发动机的节能减排具 有重要意义。FVVS 能够采用进气门早关(EIVC)的方式控制进入气缸内的工 质数量,从而取消节气门,这种无节气门汽油机将大幅度地降低泵气损失,使 中小负荷时的燃油耗降低 10-15%。此外,全可变气门机构与增压系统匹配可实 现米勒循环(Miller cycle),大幅度改善发动机热效率;全可变气门技术可以 拓展 HCCI 运行范围,并通过发动机内部 EGR 减少有害气体的排放;因此 FVVS 技术已成为内燃机新技术的重要发展方向之一。 目前,典型的全可变液压气门机构是舍弗勒的 MultiAir 系统。该系统的工 作原理如下:由凸轮推动液压活塞,液压活塞通过液压腔与驱动活塞相连,而 液压腔则由一个开关式电磁阀控制。通过对电磁阀开闭时刻的控制,即可实现 各种不同的气门运动规律,实现全可变气门机构的功能。舍弗勒 MultiAir 系统 被美国《汽车新闻》评为“2012 年度汽车供应商杰出贡献奖”(2012 Automotive News PACE)。 山东大学车辆系多年来一直从事全可变液压气门机构的研究工作,研发了 一种配气凸轮驱动的全可变液压气门机构,简称 SDFVVS 系统。该机构通过设 置在配气凸轮与进气门之间的液压气门驱动机构驱使进气门开启,用泄油控制 机构释放液压系统中的油压使进气门关闭,并采用落座缓冲机构控制气门落座 速度。SDFVVS 系统的工作原理与舍弗勒的 MultiAir 技术基本相同,都属于电 控全可变液压气门机构。但其核心技术却有本质的区别,MultiAir 技术采用高 频电磁阀(200Hz 以上)作为液压系统的油控开关;而山大研制的 SDFVVS 系 统采用了泄油控制机构作为液压系统的油控开关。SDFVVS 系统已在北汽福田 BJ486 汽油机上已成功实现了实现气门最大升程、气门开启持续角和配气相位 三者的连续可变。
山东大学 2021-04-13
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