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中国海洋大学荧光定量PCR、真空离心压缩仪、纯水系统采购项目竞争性磋商
中国海洋大学荧光定量PCR、真空离心压缩仪、纯水系统采购项目竞争性磋商
中国海洋大学 2022-06-09
网络的结构可预测性与网络结构的最短压缩比特串长度呈线性关系
 在本研究工作中,该团队利用信息论和统计物理两个领域中熵的相关理论,对网络结构预测极限进行了研究。直观地说,一个可以仅用几个词描述的网络结构意味着它很简单,其边也很容易预测。例如二维晶格或一维链状结构。相反,如果一个网络需要很长的语言才能描述清楚,那么它应该具有非常复杂的结构,其结构很难预测。在计算机领域,任何网络的结构都可以被编码成二进制字符串。这启发了团队探寻最短二进制编码字符串长度,也就是熵,和可预测性之间的关系。       通过研究,该团队发现来自不同领域,很多大小不一的网络,其结构的最短压缩长度和可预测性之间存在一个普遍的线性关系。基于香农信源编码定理,该团队在随机网络上证明了这种线性关系。       进一步,利用这一线性关系,该团队推导出网络结构预测算法的性能上界,揭示出包括机器学习在内的预测算法性能尚存在多大的提升空间。因此,该性能界可用于指导未来在线商业推荐系统、蛋白质相互作用探测等场景中的算法设计。另外,该理论的一个有趣的用途是,可以实现在无需任何预测算法的情况下,通过网络结构压缩数据大小来估计一个网络数据集的商业价值。 
中山大学 2021-04-13
分体彩屏水控机,二维码水控机,4G水控机
产品详细介绍产品介绍:1、脉冲流量计、电磁阀、刷卡收费控制器分体式设计,可灵活安装;2、安装方便简单,适合浴室、澡堂、公寓等高湿度及各种恶劣环境使用;3、可以设定一张卡的用水量,超过额度拒绝用水;4、在冷水和热水环境下均可使用;5、1.77寸彩屏显示,可直观显示用户姓名、卡号、余额、消费情况等信息;6、脱机工作可通过管理卡进行费率、参数等设置;7、自动识别持卡人的合法性,根据卡内账户信息决定是否允许消费;8、可控制电磁阀及电动阀;9、控水器为12v电压,保证使用者安全;10、IC卡可以扩展为一卡通,兼容考勤、门禁、消费、停车场等系统;11、可扩展补补贴功能,可对用户进行补贴。产品参数:外形尺寸:110mm*145mm*45mm卡片类型:M1卡计费方式:计时、计量、计次屏幕显示:1.77寸彩屏显示系统发卡数量:可达100万  工作频率:13.56MHz卡操作距离:0-50mm卡读写速度:<0.3s机器颜色:白色通讯方式:脱机、RS485、TCP/IP、无线433、WIFI、4G供电电压:DC12V 1A记录存储容量:最大可存储6万条断电数据保存时间:>10年存储挂失卡数目:>100万张                工作环境: -10℃ ~ +100℃
广州野马电子科技有限公司 2021-08-23
高效节能电机-钕铁硼永磁单相同步电动机
研发阶段/n内容简介:稀土(钕铁硼)永磁单相同步电动机是一种新型高效率的节能电机。它采用第三代稀土永磁材料钕铁硼制成主磁极,由单相交流电源供电,电机异步起动,同步运行。与目前广泛使用的单相异步电动机相比,稀土(钕铁硼)永磁单相同步电动机同步运行后完全消除了转子上的转差损耗(即铜耗和铁耗),效率显著提高,一般效率提高10%以上;另一方面,由于采用永磁励磁,减小了电机的无功电流,功率因数也得到提高;此外,采用单相变频电源,稀土(钕铁硼)永磁单相同步电动机具有卓越的变频调速性能。因此,稀土(钕铁硼)永磁单
湖北工业大学 2021-01-12
纯电动汽车用液压储能制动能量再生装置
南京工程学院 2021-04-13
纯电动车 10000 公里可靠性室内模拟试验
根据试验场既定强化路面作为本试验的驱动信息,利用 MTS320 型道路模拟机完成10000 公里可靠性室内模拟试验。依据《交通部公路交通试验场(简称通县汽车试验场)汽车产品定型可靠性行驶试验规范》附录 A 中的相关规定,试验按既定试验场扭曲路乙、石块路丙、石块路乙(小循环两圈)、卵石路乙、砂石路、搓板路丙、石块路丙、长波路的顺序依次行驶,车道每圈里程为 8.228 公里,因此 10000 公里可靠性试验需要做 1216个循环。产品性能、指标纯电动汽车基本技术参数。
江苏大学 2021-04-14
中空轴三相混合式步进电动机
该项目的支撑课题为哈尔滨工业大学与日本东洋电机制造株式会社合作的国际合作项目。电机类型:三相混合式步进电动机 步距角:;额定电流:6A;最大静转矩:0.7kg·m;空载启动频率:500pps 中空轴三相混合式步进电动机与日本东洋电机株式会社原来使用的五相反应式步进电动机的性能对比如表1所示:
哈尔滨工业大学 2021-04-14
电动汽车直流充电机并流控制技术与应用
成果简介电动汽车直流充电机控制器设计, 应用于电动汽车的电池充电。 包括控制模式与控制策略的设计与实现。 技术特点: 大功率, 大电流, 高电压, 智能快速充电。 节能与环保。 采用 ARM 控制器, 触摸屏操作与显示, 与上位机及电池管理系统 BMS 通信, 进行管理与显示等。 可按照要求采用不同方式设置输入与控制, 可以计费结算。 创新点: 充电机智能控制。 该产品应用于新能源与电动汽车领域。直流充电机的大功率直流模块将电网三相交流电转换为直流电能, 经过整机(包括直
安徽工业大学 2021-04-14
电动汽车动力电池SOC智能估算技术及管理模块
电动汽车具有节能、环保的显著特点,是先进汽车的发展方向,具有巨大的市场前景。纯电动车、混合动力电动车、燃料电池电动车在其动力系统构型中,均采用了动力蓄电池,目前采用的动力电池主要有镍氢动力电池、锂离子动力电池,动力电池SOC值是实现电动车辆控制的重要参数,SOC估算是电动汽车动力电池管理模块的重要功能,动力电池管理模块是电动车辆的关键零部件。 北航所研制的电动汽车动力电池SOC智能估算技术及管理模块可适应与锂离子、镍氢等多种类型以及多种规格的动力电池配套,并满足电动车用的相关要求,主要技术指标:电压检测精度±0.6%,电流检测精度±0.5%,温度检测精度±0.5℃;SOC估算精度5%。 本项目取得的研究成果具有自主知识产权,实现了电动车辆关键零部件的国产化、具有了一定的电池管理模块产业化生产的技术基础,应用前景广阔,社会效益和经济效益显著。
北京航空航天大学 2021-04-13
电动汽车用高功率密度集成电机控制器
项目简介车用电机驱动系统是新能源汽车、农业大棚作业车的关键技术之一。受车辆空间限 制和使用环境限制,车用电机驱动系统比普通电机驱动系统要求更高。车用电机驱动系 统要求满足高功率密度(1.2kW/kg)、高效(全速范围的高效率)、高可靠性(环境温度 105 度)的要求。课题组使用母线支撑膜电容、叠层母排和 IGBT 设计研发了电动汽车用高功 率密度集成电机控制器。 车用高功率密度集成电机控制器采用全数字控制,主要由直流母线支撑电容、直流 叠层母排、IGBT、IGBT 驱动电路和控制电路组
江苏大学 2021-04-14
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