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高效、节能、环保的重质燃料油乳化生产技术
Ø 重油作为工业生产的基本燃料,广泛应用于工业生产的各个领域。目前,我国每年用作燃料的重油在4000万吨以上,节约使用重油,有着重要的节能意义。改善重油的燃烧状态,使重油在炉内充分燃烧,是节约使用重油的关键。使用乳化重油改善重油燃烧时的雾化状态,从而达到节油的目的,已成为国内外专家的普遍共识,并得到了科学的验证。生产高效、节能和环保的乳化重质燃料的关键技术在于重油乳化剂的选择,该项目的技术人员在分析总结国内外多种重油乳化剂、添加剂配方的基础上,采用计算机均匀设计原理开发的重油乳化剂具有以下
北京理工大学 2021-01-12
乳化液、胶化废水等 COD 含量很高的废水处理
上海理工大学 2021-01-12
桑色素-磷脂复合物自乳化给药系统的开发研究
桑色素是黄酮类化合物中的一种,是从黄桑木、桑橙树等桑科植物的树皮和许多中草药中提取的一种浅黄色色素,化学名为3, 5, 7, 2′, 4′-五羟基去氢黄酮。研究表明,桑色素具有抗癌、抗炎、抗氧化等广泛的药理作用,临床上可用于抗病毒感染,治疗头痛、冠心病、慢性炎症及癌症的治疗,与其他化疗药物联用能提高疗效,减少副作用,还有文献报道桑色素具有明显降低体内尿酸水平的作用,可用于治疗痛风。 桑色素广泛显著的生物学效应使其具有重要的研究价值,但其水溶性、脂溶性均较差,难以注射给药,且口服生物利用度极低,影响了桑色素本身的药效,也限制了它在临床中的应用,目前还没有制剂上市。 桑色素的口服生物利用度低的原因较多,除了脂溶性和水溶性差之外,桑色素还能被胃肠道表面的P糖蛋白外排;另外,桑色素在5、7、4′三个位点均有羟基,所以在体内清除很快。 针对上述原因和桑色素为黄酮类化合物的特点,我们设想将桑色素和磷脂在特定条件下形成桑色素-磷脂复合物,利用复合物的性质来促进药物在胃肠道的吸收,而且磷脂还可以通过与桑色素结构上的羟基发生相互作用,从而降低桑色素的体内清除速率。两者有可能显著提高桑色素的生物利用度。 目前,我们已经完成了桑色素-磷脂复合物的制备工艺条件的筛选,并将其制备成口服自乳化给药系统。在大鼠口服给药后测定其药代动力学参数,结果表明桑色素原料、桑色素-磷脂复合物及其自乳化给药系统的药时曲线下面积(AUC)分别为638.9、3045.9、4310.0 mg/l min,后两者口服生物利用度分别是原料药的4.77倍和6.75倍,可见显著提高了桑色素的口服生物利用度,证明了我们的设想。 目前,桑色素-磷脂复合物口服自乳化给药系统的质量标准研究、药效学研究、安全性评价等临床前研究内容正在按计划进行。
四川大学 2016-04-15
用于沥青混凝土施工质量的智能管理方法及系统
本发明涉及一种用于沥青混凝土施工质量的智能质量管理方法,包括以下步骤:采集施工过程中施工材料的实时温度;根据所述施工材料的温度随时间的降幅,建立温度变化模型;利用所述温度变化模型指导施工现场的调度。
东南大学 2021-04-11
一种导热沥青复合材料、其制备方法及应用
本发明公开了一种导热沥青复合材料、其制备方法及应用。该 制备方法包括先将质量份数为 8 份~16 份的苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌 段共聚物溶解于 12 份~24 份有机溶剂中,得到粘稠溶液;再将 5 份~ 500 份无机导热填料与得到的粘稠溶液混合均匀,挥发溶剂、研磨均 匀,得到导热填料预混料;将导热填料预混料与 100 份基质沥青充分 混合,获得导热沥青复合材料初级料;最后将导热沥青复合材料铺展、 热压得到导热沥青复
华中科技大学 2021-01-12
擦剂
产品详细介绍
山西世纪星科技发展有限公司 2021-08-23
喜树碱及其衍生物的自乳化药物前体及其应用
本发明公开了一种喜树碱及其衍生物的自乳化药物前体,其是由药物分子与亲水基团共价结合而成的;其中,所述的药物分子为喜树碱分子或喜树碱衍生物分子,该前体的携药量可高达50%以上。本发明还公开了该自乳化药物前体的应用,其在水中能形成纳米尺寸胶束或者囊泡,可以作为药物载体,用于负载其它抗癌药物如CPT衍生物、紫杉醇、姜黄素、甲氨蝶呤、伊立替康、丹酚酸、苦参碱、阿霉素等中的一种或多种,形成携带多种药物的纳米药物,实现了药物的协同治疗。
浙江大学 2021-04-11
高效、节能、环保的重质燃料油乳化生产技术(技术)
成果简介:重油作为工业生产的基本燃料,广泛应用于工业生产的各个领域。目前,我国每年用作燃料的重油在 4000 万吨以上,节约使用重油,有着重 要的节能意义。改善重油的燃烧状态,使重油在炉内充分燃烧,是节约使用 重油的关键。使用乳化重油改善重油燃烧时的雾化状态,从而达到节油的目的,已成为国内外专家的普遍共识,并得到了科学的验证。生产高效、节能和环保的乳化重质燃料的关键技术在于重油乳化剂的选择,该项目的技术人&nbs
北京理工大学 2021-04-14
沥青路面半刚性基层异步连续摊铺技术研究
1、 成果名称:沥青路面半刚性基层异步连续摊铺技术研究2、 成果承担单位:沧州市交通运输局公路管理处,河北工业大学3、成果简介(50-100字)本项目采用概率预测对路面基层温度进行了预测,通过室内试验,研究了复杂环境下半刚性基层路用性能随龄期的变化规律。运用力学软件定量分析了异步连续摊铺过程中,各种因素对路面结构的影响。同时结合施工机械性能,确定出半刚性基层沥青路面异步连续摊铺最佳施工方案。4、推广应用前景(应用领域、市场分析) 本课题的研究较好的解决了国内半刚性基层施工过程中对已铺结构层破坏现象,将路面长期性能同经济社会效益相结合,即能有效减小沥青路面早期破坏,延长道路使用寿命,又避免了工程材料及资料的浪费。异步连续摊铺工艺不仅提高了资源的使用效益,更能有效避免设计年限内道路因大修重建造成的公路中断对社会交通运输、居民出行及经济活动造成的社会效益损失。从目前和长远来看,课题研究成果的广泛推广应用,产生的经济效益和社会效益将是十分显著的。5.投资需求(资金需求、场地规模、人员等需求) 本项目为沥青路面半刚性基层摊铺新技术,是对传统施工方法的改进,不需要额外增加施工设备与人员。6、经济效益分析项目先后多次在公路上进行了应用。经过对实验路的长期不间断的现场跟踪检测,发现应用效果良好。项目成果在实际工程的应用,不但缩短了施工时间,减少了对交通影响,每公里可节省10万元的工程建设资金,为我国半刚性基层沥青路面的建设提供了宝贵的经验。7.联系人及联系方式马士宾,022-604359808.每个成果需提供高清图片2-3张图1摊铺机铺筑半刚性基层图2落锤式弯沉仪用于摊铺后质量检测
河北工业大学 2021-04-11
高速铁路用环氧沥青水泥砂浆复合材料
板式无碴轨道是当今高速铁路和城市轨道交通无碴轨道的主要结构形式之一。板式无碴轨道的特点之一是在混凝土基床与轨道板之间铺有一层约50mm厚的水泥-沥青砂浆(简称CA砂浆)作为垫层,支承预制的钢筋混凝土轨道板,给轨道提供需要的强度和弹性。本课题通过将环氧沥青水性化,与水泥复合,形成水泥和沥青相互作用形成互穿网络结构的环氧沥青水泥砂浆复合材料,适用温度-40°C--70 °C,可以在50年内保持弹性力85%以上,从而可避免普通CA砂浆短期使用后易开裂、易破粹的现象,满足高速列车运行安全。
东南大学 2021-04-11
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