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汽车电控喷油器
 在汽车电控汽油喷射系统中,电控喷油器是一个关键部件。在发动机电子控制模块的控制下,电控喷油器可及时、精确地将适当量的燃油喷入发动机的进气歧管,并连同空气被吸入气缸完成缸内的燃烧过程,进而实现发动机空燃比的控制,满足发动机不同工况的使用需要。电控喷油器是实现汽车发动机节能减排的高科技型机电一体化产品,已成为降低汽车排放污染和节省燃油消耗的最关键性部件。自主研制电控喷油器对于推动我国汽车技术进步,加快自主品牌汽车开发具有重要的现实意义。 目前,汽车电控喷油器主要由德国博世、日本电装、西门子、德尔福等公司形成技术垄断。为打破国外的技术垄断,实现电控喷油器的自主开发,上海理工大学汽车研究所对汽车电控喷油器进行了多年研究,取得了下列研究成果:1.构建了电控喷油器喷射过程的计算模型;2.对电控喷油器的内部电磁场进行了优化分析;3.进行了电控喷油器的结构设计及优化;4.完成了电控喷油器的样品试制,性能达到国外同类产品的水平;5.开发了电控喷油器流量特性和动态特性测试系统;6.制定了电控喷油器的企业性能检测标准。
上海理工大学 2021-04-11
汽车制冷技术
在热工程的应用方面,对一种波状翅片管铝换热器的热-水力性能进行了在热工程的应用方面,对一种波状翅片管铝换热器的热-水力性能进行了
上海理工大学 2021-01-12
汽车热量管理
在汽车热管理技术方面,从车辆角度,合理有效地对车辆的发动机,变 速器、冷却系统、空调系统、进气、排气系统进行热流的控制及利用,使各系统 在一个最佳的工作环境下高效地运行,达到节能减排的目的。
上海理工大学 2021-01-12
汽车后风挡
汽车用加发热丝天线钢化玻璃,即用银浆在玻璃上印刷通电发热的线条。 本产品广泛适用于汽车玻璃后挡、侧窗。 产品性能特点 ●发热丝通电后可使玻璃表面温度迅速达到40℃~75℃之间,在寒冷的冬季,能够消除玻璃表面上凝结的霜和雾。 ●还具有GPS、TV、HCD、FM、AM等天线的接收功能。 认证标准 本产品适用于GB9656-2003《汽车安全玻璃》国家标准 国家CCC强制认证 欧洲ECE认证 北美DOT认证
明池玻璃股份有限公司 2021-06-30
汽车前风挡
汽车用前风档夹层玻璃是在玻璃之间夹上坚韧的聚乙烯醇缩丁醛(PVB)中间膜,经高温高压加工制成的复合玻璃。具有透明、机械强度高、耐光、耐热和耐寒等性能。
明池玻璃股份有限公司 2021-06-30
五菱汽车
五菱汽车
上汽通用五菱汽车股份有限公司 2022-02-28
铝离子电池
技术简介 技术团队聚焦铝离子电池应用研发,成功研发的由金属铝/天然石墨/尿素—氯化铝构成的铝离子电池,具有成本低、容量高、可超快速充电、高效耐用、安全性能高等特点,被广泛认为是储能领域的重大技术革命,突破了近30年来铝离子电池行业瓶颈。 创新点及性能指标 铝离子电池是一种新型的电池,它具有高安全性、耐高温等特点,采用全球首创离子液体电解液,无爆炸、可充电倍率高等特性,适用于多种应用场景,以下为产品特点: 1.离子液体电解液:由于离子液体具有导电性、难挥发、不燃烧、电化学稳定电位窗口比其它电解质水溶液大很多等特点,所以采用离子液体电解液的铝离子电池更加安全,稳定; 2.设计寿命久:通过对电芯结构和材料的合理设计和电芯材料选择,设计电池寿命可以长达超过10年; 3.耐高低温性能良好:常温型电池的高温段工作性能突出,可以适应恶劣环境,低温型电池的耐低温性能良好,可以适应恶劣极寒环境; 4.循环寿命长,深度放电恢复优越:常温型电池:DOD 99%循环可以达到2000次以上,低温型电池:DOD 99%循环可以达到20000次以上;
山东科技大学 2021-05-10
全固态电池
0.2Ah~10Ah 的系列固态单体电池,10Ah 固态单体电池能量密度达到 260Wh/kg,循环 1000 圈容量保持率达 88%。
中国科学院大学 2021-04-13
燃料电池
2020 年 7 月 10 日,国际著名期刊《Science》刊发论文《电场诱导异质界面金属态构建超质子传输》(Proton transport enabled by a field-induced metallic state in a semiconductor heterostructure)。东南大学太阳能技术研究中心/储能联合研究中心首席科学家朱斌教授为该论文共同一作和主通讯作者,此项研究成果标志着东南大学在燃料电池领域相关研究取得了重大进展。  朱斌教授等人采用完全不同于传统离子导体结构掺杂的方法,构建半导体材料的异质结构,通过利用半导体异质界面电子态/金属态特性把质子局域于异质界面,设计和构造具有最低迁移势垒的超质子高速通道;在燃料电池中,质子经电化学嵌入到异质材料界面,被带正电的氧化铈表面排斥到钴酸钠表面,但同时受到正电钠离子的排挤不能进入钴酸钠内部,因而局域于两者材料的界面空间,从而实现在最低势垒的层间连续快速迁移。  实验成功地验证了理论和计算结果,获得了极其优异的质子电导率(较传统钇稳定二氧化锆电解质材料的电导率提升了几个数量级),实现了先进质子陶瓷燃料电池示范。
东南大学 2021-04-13
模拟电池装置
项目简介:一种模拟电池装置,它由 O 形密封圈、套筒、电极、螺帽 组成,套筒为圆柱形,内为圆柱形空腔,套筒两端的内侧开有一圆槽,下 电极的形状类似铆钉,其直径与套筒的内径相配合,上电极的形状类似于 砝码,其较粗部分的直径与套筒的内径相配合, 而较细部分则可用作引线; 上螺帽和下螺帽通过螺纹与套筒连接;该装置即可用于各种电池,如有机 电解质体系的锂离子电池的测试, 也可用于超级电容器的测试,
南昌大学 2021-04-14
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