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一种三维喷印成形铸造型芯的方法
本发明公开了一种三维喷印成形铸造型芯的方法,包括以下步 骤:(1)将覆膜砂铺成薄层,利用三维喷印设备将粘结液选择性地喷射 入覆膜砂中,使覆膜砂颗粒相互粘结形成第 1 层;(2)用同样的方法再 在第 1 层上成形第 2 层,重复此过程直至零件完全成形,静置在粉床 中一段时间,即完成初始形坯的成形。(3)将初始形坯在 170℃~220℃ 加热直至粘结液完全挥发,且酚醛树脂交联固化,即完成型芯的铸造。 通过本发明,简化了三
华中科技大学 2021-04-14
一种电磁渐进成形的周向分块压边方法及装置
本发明公开了一种电磁渐进成形的周向分块压边方法,设置多 个压边分块,多个所述压边分块均匀压住板料周边,每个压边分块受 外界作用对应给板料周边施加不同的压边力。本发明还提供了实现上 述方法的装置。本发明的方法和装置克服了传统整体压边无法施加不 等压边力的问题,同时也解决了在电磁渐进成形过程中离线圈不同距 离区域所需压边力不同的问题。 
华中科技大学 2021-04-14
一种基于损伤断裂准则数值预测板料成形断裂的方法
本发明公开了一种基于损伤断裂准则数值预测板料成形断裂的 方法,包括:根据热力学不可逆定律获取金属板料筒形件冲压过程的 受力状态分布,并根据该受力状态分布得到金属板料筒形件冲压过程 中应力的平衡微分方程,根据连续损伤力学理论计算金属板料筒形件 冲压过程中金属板料筒形件发生损伤时,金属板料筒形件的小单元的 面积的变化率,并根据该变化率获得金属板料筒形件的损伤,计算出 金属板料筒形件的损伤和应变之间的关系,最后推导出整个金
华中科技大学 2021-04-14
一种制备/成形非晶合金及其复合材料的方法
本发明公开了一种利用选区激光熔化制备非晶合金及其复合材 料零件方法,运用这种方法,可以制备出尺寸较大、形状复杂、强度 较高、成分均匀、晶化较少的非晶合金及其复合材料零件。该方法具 体包括如下步骤:(1)非晶粉末制备,(2)非晶复合粉末制备,(3)零件模 型准备,(4)基板安装,(5)气氛保护,(6)红光定位,(7)激光加工,(8) 热处理。本发明将选区激光熔化(Selective-Laser-Melting,SLM)技术运用
华中科技大学 2021-04-14
一种加工点外局部加热板料的渐进成形方法
(专利号:ZL 201410380111.X) 简介:本发明公开一种加工点外局部加热板料的渐进成形方法,属于金属塑性加工成型技术领域。本发明方法首先改进现有数控成形机床的夹具,扩大非加工区领域,并同时把非加工区领域划分为压紧区和加热区;在数控成形机床中设置二套环状加热装置,根据板料成形参数的要求,完成成形板料成形所需的NC代码并输入数控成形机床;然后根据渐进成形加工进度,按比例先后接通以及关闭加热块电源,对加工点外非加工区板料进行加热,使
安徽工业大学 2021-01-12
针织成形鞋材生产装备关键技术及产业化
本项目主要研究针织成形鞋材生产装备的关键技术,研制双针床双贾卡立体提花经编机和针织成形鞋面电脑横机,研究成果已在针织成形鞋材生产中全面推广应用。 1. 主要科技内容: ① 针织成形鞋材装备提花技术; ② 针织成形鞋材装备编织技术; ③ 针织成形鞋材装备控制技术; ④ 针织成形鞋材 CAD 技术。 2、授权专利情况:围绕针织成形鞋材生产装备的关键技术研究,共获中国发明专利授权 13 件、软件著作权登记 2 件,发表学术论文 38 篇。 3、技术经济指标:双针床双贾卡立体提花经编机配有高动能大张力的贾卡系统,可编织双色、间隔效应的立体提花成形鞋材,机速 350 横列/min、最大花高 8000 横列以上;电脑横机具有三功位提花、可控沉降片和紧吊目技术,最高速度 1.2m/s;开发的成形鞋材 CAD 系统具有成形鞋材工艺设计、成形编织模拟等和快速 3D 仿真等功能。 4、应用推广及效益:2012 年以来,项目成果已在六安爱戈斯、晋江昱达、泉州炫龙、常州华誉和常州弘毅等 20 余家针织鞋材生产织造厂家进行了技术推广应用;2014-2016 年中累积新增利润 3.25 亿元、新增税收 5480 余万元。项目研究成果为针织成形鞋材生产企业提供了技术保证,提高了我国针织鞋材生产装备技术水平,增强了企业的创新能力,推动了产业升级与技术进步。
江南大学 2021-04-13
复杂壳体、法兰等管件高性能柔性整体成形制造技术
系统研究了换热器衬环、高压组合电器壳体等管件高性能柔性制造工艺原理及工装夹具装置;发展了装夹板式换热器压板后成形无缝金属衬环的工艺方法,以及同时成形装夹板式换热器压板后同时塑性成形两端法兰的柔性整体成形制造方法;构建了高压组合电器壳体支管及法兰一体化塑性成形工艺方法,以及工艺路径及工具头结构的优化确定方法。 
西安交通大学 2021-04-11
4000米深海Argo试验样机(Deep Argo)
项目成果/简介: DeepArgo浮标是一个能够在海上自动运行的海洋剖面测量设备,在重量不变的情况下,通过浮力调节机构自身体积变化改变其在海水中的浮力,使之产生下降力或上升力,他可以携带例如压力、温度、电导率等传感器,在下潜或者上升时获取海洋参数剖面数据,漂浮海面时再将测量数据发回至海岸监控中心;监控中心也可根据科学家不同的研究目的控制浮标的运行模式获取海洋科学研究基本数据,因此,Deep Argo浮标能够让科学家在实验室看到海洋上所发生的变化,为海洋科学家实时研究海洋提供长周期、连续的准确数据。 自主研制Deep Argo浮标主要包括深海耐压舱、浮力调节机构、中央控制单元、深海耐压天线和卫星数据通讯模块等组件,其主要技术指标为最大工作水深4000m、剖面数100个并配备CTD基本测量传感器,整体技术性能与国外产品相当。同类型配置的国外产品报价约为70万元人民币,自主研制的产品的成本仅为30万元人民币,其内部关键核心部件均为自主研制并具有自主知识产权,为打破国外垄断和和实施产业化奠定了坚实基础。项目阶段:小试、中试阶段效益分析: 紧紧围绕党中央做出建设海洋强国的战略部署,建设海洋观测网是提高我国海洋综合实力、实施海洋强国战略的一项重要基础工作,Deep Argo浮标是建立海洋观测网的常规移动观测平台,要认识海洋和经略海洋,就需要投入大量的海洋技术装备,获取大量精准的海洋科学数据,逐步实现“透明海洋”和“智慧海洋”的伟大战略目标。按照海洋发达国家投入的Argo规模粗算,我国需在“两洋一海”海域保持2000套存活量。 该成果研制过程中非常注重优先选择青岛当地单位或企业,主要合作单位有以下企业:青岛晨明海洋装备有限公司;青岛鼎力科技有限公司。知识产权类型:发明专利 、 软件著作权知识产权编号:ZL2016107019775 ZL2016107175896 ZL2016111264360 ZL2016105426777 ZL2016105439372技术成熟度:通过小试 、 通过中试技术先进程度:达到国内先进水平成果获得方式:独立研究获得政府支持情况:无
中国海洋大学 2021-04-11
用于多参数复合试验的环境舱
用于多参数复合试验的环境舱,包括密闭的箱体,箱体与一箱盖密封连接,箱体和箱盖均包括由金属制成、以确保箱体刚性的外层和由非金属制成、以保持复合腔内部温度的保温层,箱体的内腔形成与外界独立的环境复合腔;复合腔内部从上到下依次设有:固定于复合腔的上部的噪声发生机构,固定于复合腔的腔壁上的温度控制机构,位于复合腔的内部、并与外界的振动源联动的振动发生机构,和与气泵连接、将气体引入复合腔的内部以形成气压场的入气口以及与真空发生器密封连接的排气口。本发明具有能全面模拟器件的工作环境,试验效果好、精度高的优点。
浙江大学 2021-04-11
安全阀热态试验台架
造成我国安全阀技术水平相对落后的关键问题是安全阀热态试验技术的落后。安全阀是 “小阀门、大台架”。安全阀热态试验台架包含锅炉、容器、控制阀和控制系统,造价近亿 元,试验技术远比安全阀本身复杂得多。目前,安全阀热态试验主要是依照美国标准ASME PTC 25,此标准规定了对试验过程和测试精度的要求,但如何实试验过程则是一大挑战。安全 阀热态试验装置最早出现在美国。目前美国Tyco公司分别在Stafford、Wrentham等地建有热态 试验台架。建于Wrentham的试验台架始建于1949年,后来逐步完善,试验介质为饱和蒸汽, 设计压力10.3MPa。建于Stafford的试验台架,试验介质为饱和蒸汽,最大试验压力10.2MPa。 美国以上试验台架存在进行大口径、大排量安全阀热态试验中存在安全阀频跳问题。即安全阀 在一次测试过程中会出现多次的开启与回座,试验过程将对安全阀的密封面将造成显著的损 伤。另一方面,安全阀设计和制造工艺不合理也会造成安全阀的频跳,此是安全阀所需严格避 免的产品缺陷。而由于试验装置和方法的不足所带来的安全阀测试中的频跳将会掩盖产品本身 的问题,这去在安全阀的实际使用中埋下重大安全隐患。 中国合肥通机械检测院和国家特种泵阀工程技术研究中心具有安全阀的型式试验资质, 但没有以蒸汽为介质的热态试验系统。国内共有3套热态安全阀试验台架建,都采用实验台架 整体升压直至安全阀起跳,进而测量安全阀机械性能的方法,安全阀业内称之为“自由膨胀 法”。三套台架分别建在上海阀门厂、哈尔滨锅炉有限公司、中国船舶工业711所。 “自由膨 胀法”不符合ASME PTC 25标准的要求,存在如下的缺点: (1) 自由膨胀无法满足高参数、大排量安全阀试验过程中稳定排放的要求; (2) 采用自由膨胀法,造成整定压力和排放压力测量值相同,无法准确测量排放压力; (3) 安全阀测量的额定开高比实际值偏低。 另外,一个非常严重的问题是中国尚没有安全阀热态试验台架能够测量安全阀的排量系 数。安全阀的排量系数是安全阀设计的核心,决定了安全阀的设计。我国由于没有可以测试安 全阀热态排量系数的试验台架和技术,所以长期只能走模仿外国产品特别是美国产品的道路。 设计大多只进行强度校核,没有核心技术,产品技术一直处于低端水平。 华东理工大学经过多年攻关开发出了先进的高参数并符合ASME标准的安全阀热态试验台 架, 打破了国外的垄断。
华东理工大学 2021-04-11
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