可用于血浆速冻，并通过互联网技术实现血液管理系统数据互通 适用于医院、血站等机构 速冻批次在30分钟以内达到血浆中心点温度-30°C 速冻温度曲线、条码信息以及速冻事件全部显示记录 在血浆速冻完成后，冷板温度自动切换至低温储 存模式 除霜时， 冷板最高温度≥58°C，除霜时间≤10min

      长沙升威机电科技有限公司，专注于微型全电动注塑机研发，生产，销售。由我司自主研发生产的SENWEL M2系列，是一款为满足科研机构，高校实验室的聚合物成型实验设备，适用于模具设计、高分子材料、机械工程3D打印等工科类专业教学，实验，创新研究等。本设备整机110kg，使用220V家用电，结构紧凑，占地面积小。智能控制，操作简单，使用方便。可直接放实验室、实训室等多种场景。更大程度实现理论实践结合教学与实验。 SENWEL M2系列微型注塑机已与多家高校合作，如上海交通大学，华东师范大学，燕山大学，郑州大学，中南大学等

简单介绍： 小动物实验跑步机（动物实验跑台），适用于大、小鼠;仅一台仪器即可实现大、小鼠通用。 所有参数设置均在仪器上的触摸屏上完成，方便快捷。触屏还能够监测实验进度，显示实验结果，方便实时观察数据，修正实验。小动物实验跑步机的速度设定范围在1-60m/min，精度1mm/min，有匀速模式、加速模式、定角度坡道模式可选。跑道可手动倾斜，0-45° 。仪器可自动检测跑步速度、距离与相对距离。 详情介绍： 一小动物跑步机产品特点：1、跑步机结构采用铝镁合金材质，重量轻强度高。2、2mm厚度跑步带，特殊表面处理避免对足底损伤。3、一体化设计，无外围连线，整体美观，集成度高，节约实验场地4、自动化角度升降系统，无需人工调节角度，省时省力5、人机对话采用7英寸全彩TFT屏，适合现代流行趋势6、6跑道模块化设计灵活调整跑道数和跑道的宽度;7、86进口伺服电机带信号反馈系统，实时采集不丢速带补偿。8、闭环反馈控制。控制精度高，实时性强，速度控制范围0.0-60.0m/min（安全速度），精度达1mm/min。9、电刺激：采用直流恒流电流可调的刺激方式，刺激范围0.1-5mA，步进0.1mA.10、电击次数采用电感原理，解决了以往对管检测的一系列问题。11、系统有点击耐受时间设置，当动物达到设定的电击时间后，该通道刺激实验结束，记录各项数据。12、带电击功能，可将声电作为条件信号开展行为学实验。13、带电击耐受设置，到达耐受时间后停止电击，对动物的保护机制。14、刺激声音可控。15、系统自动保存70组实验数据，实验员可以浏览任意实验数据，并同时提供上传至U盘，方便用户后期处理数据。16、跑台倾角30°可调。17、模拟按键控制：电刺激、发光、发声。18、数据自动存储，也可以通过USB导出。19、采集指标：实验时间、运动距离、电击次数、力竭时间20、使用电压220V50HZ，总功率160W。21、重约25公斤。二.技术参数：1、显示方式：7寸触摸2、触摸屏分辨率：800X6003、通道数：6通道4、通道尺寸：500×90×160mm5、外形尺寸：623×380×680mm6、适用动物：大小鼠通用7、速度可调范围：1-60m/min8、加速方式：均匀加速和减速9、中途加速度：有 10、初始速度运行时间：1~65500秒11、一*加速度时间：10~65500秒12、一*加速持续时间：1~65500秒13、一*转速范围：基础转速~60米14、二级加速度时间：10~65500秒15、二级加速持续时间：1~65500秒    16、二级转速范围：一*转速~60米17、带循环模式，可灵活设置运动方式如持续加速等，或按一定时间一定速度加速。18、实验时间范围：1秒~3000分19、内电式时钟可运行10年            20、每小时误差≤0．0828秒           21、机内存储：>1000组数据22、电动坡度调整范围：0°—30°23、坡度调节方式：电动调节24、调节信号：声光电25、刺激方式：直流脉冲式26、刺激动作：4路跳变无死角27、电击范围：0.0-5.0mA28、刺激耐受范围：0-99秒，步长1秒29、采集指标：实验时间、运动距离、力竭时间、力竭速度、电击次数、首*电击时间和速度等。30、数据导出功能：带USB接口，可将数据导出到U盘。

项目 Smart Plus-N Smart Plus-NT Smart Plus-NE Smart Plus-NET Smart Plus-EP Smart Plus-EPT Smart Plus-P Smart Plus-PT 进水水源 ＜ 400μS/cm（市政自来水） RO或蒸馏水 进水压力 0.1-0.5 MPa - RO脱盐率 ≥98%（在特定进水条件下） - RO制水量 30L/H@25℃ 30L/H@25℃ 15L/H，双级RO - RO电导率* < 20 μS/cm - - - 高纯水电阻率 - ＞10MΩ.CM ＞10MΩ.CM - 配置EDI 否 是 是 否 TOC在线监测 NT型含有 NET型含有 EPT型含有 PT型含有 超纯水电阻率 18.2 MΩ?cm@25℃ 总有机碳TOC** ＜10ppb 颗粒物 < 1/ml （配 0.22 μm 终端滤器时） 微生物 < 1cfu/ml （配 0.22 μm 终端滤器时） 热源含量 < 0.001 Eu/ml （配进口超滤柱时） *典型值，RO产水的电导率受自来水进水电导率的影响 **TOC含量直接受到进水条件和采样操作环境的影响 备注：含超滤时，超纯水产水量会下降30%左右

航空发动机机匣是一种复杂薄壁零件，其加工变形问题是我国航空发动机制造的关键技术瓶颈。机匣毛坯组织结构的均匀性是影响机匣加工变形的主要原因之一。镍基高温合金具有优异的高温强度，良好的抗氧化和抗热腐蚀性能，是航空发动机机匣的主要原料。镍基高温合金铸、锻件组织结构的无损检测与定量评价是实现组织结构均匀性检测与评价的基础，有助于准确判断毛坯制造质量，表征制造工艺改进的有效性，降低机匣加工变形概率。 超声检测具有穿透能力强，灵敏度和分辨率高、可定位和定量检测等优点，在航空发动机大规格高温合金构件制造质量检测领域得到了广泛应用。超声检测信号特征值与材料组织结构变化、二次相或沉淀物的形成相关，具备有效评价镍基高温合金的组织结构的能力。现有镍基高温合金铸、锻件组织结构的超声检测以噪声波高为主要判据，指标简单、阈值设置严格、误判率高，无法适应不断改进的制造工艺。 组织结构超声定量评价技术的核心是确定微观组织特征参数与超声检测特征参数之间的定量关系模型，其本质是以模型待定系数为决策变量，以评价准确性为目标函数的优化问题。超声波在镍基高温合金中传播时，受到晶界、相界、孪晶等复杂组织结构的综合作用，若采用声速、衰减系数、非线性系数等单一超声检测参数对组织结构进行建模与评价，会因信息量的缺失而导致评价误差大；若增加检测参数规模，则会导致所对应优化问题的困难性大幅增加。 本研究以镍基高温合金组织结构定量评价为主要研究对象，围绕如何利用协同进化算法求解定量评价的大规模优化问题、以及如何同时利用多种微观组织特征参数对镍基高温合金进行综合表征展开研究。科研成果为航空发动机机匣镍基高温合金毛坯制造质量检测、评价、性能预测提供技术支持，为制造工艺改进提供数据支持，也可进一步推广至其它高温合金、钛合金等材料中。

该系统是一个GPS车载智能终端平台，能实现对不同层次用户对车辆定位、调度、追踪、安全运输等管理的需求。为客户提供一套便于功能升级、模块可互换、适应不同车辆环境下的高性价比的模块式GPS车载智能终端的解决方案，满足不同客户的个性化需求。该系统具有车辆定位跟踪功能，车辆监视功能，报警功能，拍照功能，调度功能，车辆控制功能，对讲监听功能，碰撞检测功能，黑匣子记录功能，业务及增值业务功能。随着我国经济的发展，一旦各城市的公交车和出租车项目启动，特别是长途运输车辆的应用实施，车载导航市场将出现爆发性增长的势头其应用市场需求迫切，潜力巨大。本系统先后在北京市、浙江省、江苏省、广东省等全国各地区30余家用户的推广使用，已经销售了4204台，营业额达到了1217万元，产生巨大的经济社会效益。本产品的主要客户有：江西长运股份有限公司、广东省江门市汽运集团，苏州双牛电子有限公司，扬州中兴通讯设备有限公司，金华青年汽车制造有限公司，东美实业有限公司抚州公司，东风汽车公司抚州销售技术服务站，赣州新世纪汽运有限公司，赣州车圣导航科技有限公司等。2007年该项目荣获江西省科技进步贰等奖。

该项目主要应用于车辆安全辅助驾驶领域，可以在车辆有危险趋势时及时向驾驶员提供警告信息，减少或避免可能发生的交通事故，也可以应用于车辆的辅助驾驶和智能自动导航领域。该项目利用灰度图像中道路边缘处存在的灰度特征、梯度特征作为识别道路的特征，运用群智能算法实现对道路边界的快速识别，最终得到车辆行驶道路信息。根据道路识别结果，利用前方车辆在图像中底部边缘存在灰度特征、方差特征和梯度特征，运用鱼群算法实现对前方多车的快速识别。项目采用转向动力学连续模型，车辆前轮转角和道路曲率作为系统输入，根据系统的采样频率将连续模型离散化，运用Kalman滤波理论设计状态观察器，实时观测前方车辆侧向速度和横摆角速度，从而获得车辆运动轨迹，为安全辅助驾驶系统提供准确信息。     该项目对车辆安全辅助驾驶系统提供信息的频率在5Hz之内。在复杂情况下通过使用本项目研究的系统进行车道识别，其准确率大于95%。该项技术于2009年初成功应用于新疆冰雪灾害防护系统的养护车辆智能辅助驾驶系统中，该系统由北京中交国通智能交通系统技术有限公司负责建设，采用该技术大大提高了复杂冰雪环境下道路识别和前方车辆识别的可靠性和实时性，同时增强了在不同光照等复杂环境下的适应性。该技术应用后，有利于避免和减少道路交通事故发生的可能性，保障车辆行驶安全，取得了良好的社会效益。