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教育局信息化综合管理平台
产品详细介绍   《教育局信息化综合管理平台》包括日常办公、学籍管理、人事管理、校产管理、学业评价、综合素质评价管理、资源平台等模块,能够全面解决各级教育局的信息化应用问题,使教育管理的质量和效率得到质的提高。平台与《中小学数字化校园综合管理与评价系统》,可以无缝对接,实现互通互联,数字资源共享,形成教育局和学校两级一体的教育信息化管理平台。在此基础上,还可以与市级教育局实现无缝对接,形成市教育局、县(区)教育局、学校三级一体信息化管理平台。   ●平台特点和优势:   1.基于Lucene综合搜索引擎等先进技术、对海量信息自动获取和分析,提供面向教育局多业务海量数据监测、分析、挖掘、溯源以及报表展示等功能,满足教育局及学校多用户复杂业务追踪工作过程中各个环节的用户需求。   2.富媒体文件综合处理,将Office文档,图像,视频,音频,动画等媒体表现方式,集中在一个组件中处理,使这些富文本内容使用起来更方便快捷。   3.基于Drools规则引擎、JAAS(Java验证和授权API)安全认证的权限管理组件,实现了权限管理和代码分离,只需改变相应的规则,就可以调整用户权限,使用户管理更安全。   4.基于jBPM4引擎的工作流组件。   5.平台应用系统采用B/S结构,系统采用Java开发语言并基于Seam2.0大型企业级应用框架开发,三级一体信息化可以采取共用服务器的方式,不需在客户端安装任何软件,只需统一部署机房,也就是在市、县(区)教育局装配共用的服务器集群即可。这样能够节省项目硬件设备投入资金,便于系统维护,便于网络、硬件及软件的维护和更新,确保数据安全性,避免因为管理不善而导致数据流失、损坏现象的发生。   ●模块功能:   1.日常办公   本模块针对教育局的日常办公特点和需要,设置了公文流转、信息发布、留言管理等功能。公文流转打通了教育局与下级各学校的网络沟通渠道,实现公文上级下发、下级上报、平级互发,不仅可以像邮箱起到发送邮件交流的作用,而且还有公文流程、文件紧急度、电子签章、实名签读、公文监控、公文归档等个性化的设计。信息发布、留言管理可实现教育局内部、对下属学校通知等信息的发布和局内个人留言。   2.人事管理   本模块针对教育局人事管理工作的需要,设置了人事档案、人事报表等功能,实现公务员及教职员工的人事信息电子化管理,确保人事档案信息真实、管理规范和安全,并为各级单位提供了所需的、自由灵活的人事报表功能,可按任意字段和内容进行汇总、统计、分析。   3.学籍管理 本模块针对教育局学籍管理工作的需要,设置了招生管理、学籍注册、学籍查询、学籍异动、学籍报表以及相关统计报表打印等功能,极大地方便了教育局学籍的管理工作。   4.学业评价   本模块针对教育局学业管理工作的需要,设置了成绩分析、成绩报表功能。教育局可以对期中、期末等重要考试进行分析,对单个学校进行跟踪分析,校与校之间进行横向比对,为安排部署下一步教学工作提供科学、准确的参考。   5.综合素质评价管理   针对教育局对所属学校学生综合素质评价和教师素质评价工作管理的需要,本模块设置了学生综合素质评价和教师素质评价管理功能,实现学生评价和教师评价结果报表的自动上报上传,便于教育主管部门了解和掌握学期学生评价、教师评价和教师绩效考核情况,毕业生的综合素质评价结果及毕业生推荐结果,检查和指导所属学校学生评价和教师评价工作。   6.教学资源管理   为了整合优质教育资源,减少教育成本,提高教学质量,本系统设置了教学资源管理平台。不同类型的用户可以根据不同权限,按照资源类别上传下载和查找教学资源,实现教育局所辖区域内学校的资源共建共享。   7.资产管理   本模块针对教育局资产管理工作的特点和需要,设置了办学条件管理﹑设备管理和校产报表汇总三大功能,办学条件管理包括设备管理、建筑物管理、房屋管理、用地管理、设施管理和实验室管理;设备管理包括设备类别维护、仪器设备管理和设备使用管理;资产报表汇总包括达标状态报表、办学条件统计报表和设备报表。教育局可以维护和查看所属学校的资产信息,实现局级单位资产和校级单位资产信息化管理。    
吉林省慧海科技信息有限公司 2021-08-23
昱邦安 智能试剂管理柜 RFID 二维码功能模块
  智能试剂管理柜具有自动出入库、防盗、阻燃、耐腐蚀、通风、净化、远程监控、智能物联等功能,双人双锁、带自净化系统,过滤柜内的有毒有害气体。联网后可自动上传数据至云端,可通过任意电脑、手机进行查看试剂出入柜情况并实时盘点。 产品特点 屏幕显示:配备13.3/7英寸触摸屏,数据集成可视化。 权限登录:人脸识别、账号密码登录、刷卡登录(校园卡、员工卡等)或设置双重身份验证登录。 集成称重:独立集成称重系统,自动采集、计算并录入系统。 净化模块:采用高效率椰壳碳净化模块,有效吸附柜内挥发气体,净化柜内和实验室空气。 视频系统:配有移动侦测摄像头可实时追溯查看领出状态。 异常预警:具备异常情况报警和预警的能力,提前预警试剂有效期,和物质流转全程追踪。 数据分析:系统提供的统计筛选分析功能,且可根据用户需求定制。 系统识别:二维码/RFID
无锡昱邦安保科技有限公司 2026-01-12
基于人工智能的智能安全管控系统
项目利用新一代的大数据 深度学习技术,实现了加油站现场智能监管系统,具有卸油区智能管控、财务室智能管控、加油区智能管控、现场智能管控、智能分析以及智能考核管理功能,对人员操作合规性进行智能检测与识别 一、项目分类 关键核心技术突破 二、成果简介 项目利用新一代的大数据 深度学习技术,实现了加油站现场智能监管系统,具有卸油区智能管控、财务室智能管控、加油区智能管控、现场智能管控、智能分析以及智能考核管理功能,对人员操作合规性进行智能检测与识别,将以查视频回放的结果型安全管控模式,转变为控制关键作业环节的过程型管控模式,实现了安全关口前移 服务规范管理 智能数字化分析,提高了全站精细化管控能力以及管理层科学决策、信息决策能力。可应用于能源、电力、制造业等与人员安全以及操作流程合规性密切相关的行业。
西南交通大学 2022-09-13
基于人工智能的视觉智能感知平台
本项目研究面向成渝地区双城经济圈大数据智能产业需求,尤其是对智能制造、公共安全场景提供高效的视频流在线推理和管理平台,研发了一个通用性的智能中台架构,支持视频流和智能模型模块化管理,支持全程可视化操作交互式界面,支持视觉智能感知模型在线推理快速部署,支持感知与识别结果实时推送、预警和报警。
重庆文理学院 2025-02-21
工业和信息化部等七部门关于印发《智能检测装备产业发展行动计划(2023—2025年)》的通知
智能检测装备作为智能制造的核心装备,是“工业六基”的重要组成和产业基础高级化的重要领域,已成为稳定生产运行、保障产品质量、提升制造效率、确保服役安全的核心手段,对加快制造业高端化、智能化、绿色化发展,提升产业链供应链韧性和安全水平,支撑制造强国、质量强国和数字中国建设具有重要意义。
工业和信息化部 2023-02-24
中央财经委:加强交通、能源、水利等网络型基础设施建设
中共中央总书记、国家主席、中央军委主席、中央财经委员会主任习近平4月26日主持召开中央财经委员会第十一次会议,研究全面加强基础设施建设问题,研究党的十九大以来中央财经委员会会议决策部署落实情况。会议强调,要强化基础设施建设支撑保障。要坚持创新驱动,加大关键核心技术研发,提升基础设施技术自主可控水平。要造就规模宏大的科技人才队伍,壮大高技能人才队伍,培养大批卓越工程师。
新华社 2022-04-27
模拟驾驶人主观感知与反应的交通流微观仿真方法
本发明公开了一种模拟驾驶人主观感知与反应的交通流微观仿真方法,该方法包括以下步骤:(1)确定元胞的总数和仿真车辆的个数,初始化仿真系统;(2)仿真系统按照如下步骤进行演化:根据驾驶人的最大期望速度,对车辆进行加速操作;根据交通状况对车辆进行速度调整操作;根据交通状况,对车辆进行随机慢化操作;更新车辆在下一仿真时刻的位置;(3)计算交通流的密度、速度和流量关键交通参数。本发明在速度调整操作和随机慢化操作等关键技术环节更加真实地考量了驾驶人的主观感知与反应特征,使得模型能够更好地分析驾驶人的主观因素对交通流运行的影响,为道路交通系统的规划、设计与管理提供支持。
东南大学 2021-04-11
【央视网】高教前沿—对话重庆交通职业学院副校长 张文礼
高教前沿—对话重庆交通职业学院副校长 张文礼
云上高博会 2023-04-14
铁路及城市轨道交通跨区间无缝线路设计软件
本软件可应用于城市轨道交通和高速铁路中跨区间无缝线路的设计,满足养护维修的需要。本软件将一般设计院较难掌握的复杂功能集成于一体,主要包括铁路及城市轨道交通的桥上无缝线路设计和无缝道岔设计的功能。其中,桥上无缝线路设计软件模块可以对简支梁、连续梁、刚构梁以及它们的任意组合梁型上的无缝线路进行计算,计算内容包括钢轨受到的伸缩和挠曲附加力以及相应情况下桥梁支座受力等;无缝道岔设计软件模块可应用于单组道岔,以及由两组或三组道岔组成的道岔群,可进行道岔和道岔群的单轨温差时的各项计算和检算或可铺设轨温范围的计算。本软件还可根据计算结果绘图、进行强度、稳定性和断缝检算,最终自动生成详细的计算报告书。 本软件根据一体化模型的建模思路,采用VB.NET语言对ANSYS有限元软件进行二次化开发,是基于ANSYS的纯中文界面跨区间无缝线路设计软件。其中,铁路及城市轨道交通桥上无缝线路设计软件模块通过建立桥梁-轨道纵横垂向空间耦合模型,充分考虑了桥上无缝线路的实际情况,通过有限元单元模拟钢轨、桥梁、扣件等组成部分,计算结果更加精确、合理。 铁路及城市轨道交通无缝道岔设计软件模块通过建立纵横向空间耦合的道岔模型,充分考虑了道岔的实际情况,通过有限元实体单元模拟钢轨、轨枕,并且通过非线性弹簧单元模拟扣件、间隔铁和限位器等的实际阻力情况,相对于同类型的道岔计算软件,本软件建立的模型更加符合实际情况,计算结果也更加准确、可靠。相对于同类软件,本软件最大的优势在于:除了单组道岔外,还可以计算和检算两组或三组不同号码道岔之间以及不同夹直线长度的任意组合,软件功能更加强大,使用范围更广。 经多次实践检验,本软件的计算和检算结果准确可靠。    应用范围: 本软件主要应用于设计单位或施工单位对城市轨道交通和高速铁路中跨区间无缝线路(包括桥上无缝线路和无缝道岔)的设计,也可以满足养护维修的需要。便于设计单位和现场施工人员的使用,可以加快设计进度。 城市轨道交通跨区间无缝线路设计软件已在铁道第三勘察设计院下属沈阳设计院和中铁五院等设计院开始应用,普遍反映良好,市场化前景广阔。
北京交通大学 2021-04-13
京津冀通勤圈轨道交通接驳空间优化途径与措施研究
针对京津冀中长途通勤的多条线路,展开基础实地调研及问卷调研,并对一手数据进行收集分析,多层次地分析各种影响因子的效用;以此为基础,建立京津冀中长途重点线路通勤特征基本数据信息模型库,并完成出行特征分析研究报告;结合上述数据,探索中长途交通成因与影响机制研究、空间结构与形态特征及演变规律研究,为区域规划优化途径与控制性提供指导意见。 创新要点: 1. 针对东京首都通勤圈为代表的国际成熟通勤圈案例进行调研分析,以京津冀多条通勤线路实地及问卷调研为基础,完成出行特征分析研究报告; 2.针对轨交通勤与区域协同、产业分布与城市空间等提出中长途轨道通勤交通内外接驳区域规划与设计的控制性策略建议; 3.从换乘优化和多目的出行链整合两个方面提出京津冀一体化北京下中长途通勤接驳空间节点优化的策略与措施。
北京交通大学 2021-04-13
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