该系统为气体传感器或气体报警器提供大浓度范围、浓度连续可调、气流稳定的混合气体，并实时监测和记录气体传感器的响应信号，分析气体传感器的性能指标。由质量流量计（ MFC ）、多路标准气通道、加湿罐、气室、系统控制与数据采集模块以及主控计算机组成；通过调节标准气体的流量比例实现多种标准气的动态组合，实时控制气室中的气体组分、浓度以及湿度；能够实时记录和观察气室中气体传感器 / 报警器的输出信号曲线；配备了测试分析软件自动计算检测误差、重复性、分辨率、响应与恢复时间等主要气敏指标。

本实用新型公开了一种微型脆性材料断裂行为测试装置，包括外框、第一固定件、试样夹具、第二 固定件、压电致动器、力传感器、手动荷载加载装置、力传感器固定件、驱动电源、控制单元和数据采 集单元；外框内沿长度方向依次设有第一固定件、试样夹具、第二固定件、压电致动器、力传感器；手 动荷载加载装置和力传感器固定件分别设于外框的两外端；驱动电源用来给压电致动器提供电场，控制 单元用来控制驱动电源；数据采集单元与力传感器信号连接，用来采集力传感器的输出信号。本实用新 型采用压电致动器施加荷载，荷载控制精度高；结构紧凑，可与显微镜结合获得材料的断裂韧性、裂纹 扩展增韧曲线等数据，以及材料断裂过程及裂纹尖端的微结构演化过程。 

济南思达测试技术有限公司生产经营液压万能试验机、电子万能试验机、压力试验机、拉力试验机、保温材料试验机、弹簧试验机、摩擦磨损试验机、橡胶塑料检测仪器、动平衡试验机、金相检测设备、铸造试验仪器、电线电缆检测仪器、光学仪器、无损检测仪器、环境试验箱、硬度计、建筑交通检测仪器、标准测力仪、纺织检测仪器及石油产品检测仪器等。是一家依托国家级科技产业园的高新技术企业。公司拥有专业的科研机构和设计开发人员，具有雄厚的技术力量。公司自成立以来，为更好的满足市场及广大用户的需要，新产品层出不穷，始终保持国内领先水平，质量可靠，信誉至上，服务及时，受到用户的广泛欢迎。 公司可为机械制造、冶金矿山、汽车船舶、石油化工、科研及大专院校、能源、交通、航空航天等行业提供各类试验仪器及技术服务。另外，公司还承接各类非标试验机项目和试验机的技术升级改造项目。   经过多年努力，公司在全国已具有极大的影响力，在用户中建立了良好的信誉，在市场中树立了自己的优秀品牌。

济南竟成测试技术有限公司是中国机械工程学会摩擦学分会会员单位，专业生产摩擦磨损试验机、润滑测试设备研制及试验技术开发的公司，是集试验机科研、生产开发、技术服务、学术交流于一体的高科技专业化公司.于2006年顺利通过ISO9001;2008质量管理体系认证。 根据我国摩擦磨损润滑技术发展的要求，为进一步推动摩擦磨损与润滑测试技术的研究，济南竟成测试技术有限公司在当地政府部门领导和国内外摩擦学界有关专家的支持帮助下，2006年投资100万组建了我国业内摩擦磨损与润滑测试技术实验室。 一、摩擦磨损与润滑实验室简介     摩擦磨损与润滑实验室定位于应用基础和高技术研究。研究方向为开展新型润滑防护材料的设计、制备和摩擦学性能研究，从分子层次上探索摩擦化学机理和材料损伤防护的原理与方法，发展高性能润滑和防护材料及减摩与抗磨技术。主要研究内容包括：（1）特殊工况润滑材料与技术；（2）材料摩擦磨损与表面工程；（3）高性能润滑材料及其摩擦化学；（4）先进润滑与防护材料。 实验室主要从事摩擦学基础研究和应用基础研究，同时还开展相关的应用技术研究并提供技术咨询服务。研究领域涉及摩擦、磨损、润滑、密封、表面与界面、、智能系统等。 实验室始终坚持“基础研究瞄准国际前沿，应用研究立足国家需求”的方针，以“创建一流科研环境，做出一流科研成果”为目标，努力建设在国际摩擦学领域具有重要影响，能为国家高新技术和国民经济发展做出重要贡献的重点实验室。 二、目标与宗旨 实验室秉承"立足特色,追求卓越"的宗旨，发挥学科优势,开拓创新领域,服务国家目标。 三、试验室领域1、为海内外摩擦学界专家提供研究摩擦学测试技术的平台。2、为海内外同仁提供展示先进的摩擦学测试技术装备的平台。3、为用户提供摩擦磨损测试实验研究的平台。4、为海内外有志于摩擦学研究的专家提供产学研结合和学术交流的平台。5、为用户提供培训摩擦学测试技术人员的平台。6、为大学硕士、博士研究生提供社会实践活动的平台。   摩擦磨损试验机：1、MMW-1A 立式万能摩擦磨损试验机  两台2、MMS-2A 微机控制磨损试验机   两台3、MRS-10A 微机控制四球摩擦磨损试验机  两台4、MRS-10G 杠杆式四球摩擦磨损试验机   一台5、MRS-1J 屏显式四球长时磨损试验机   两台6、MMU-5G 材料端面高温摩擦磨损试验机   一台7、MMU-10G 材料端面高温摩擦磨损试验机    一台8、MRH-3 高速环块摩擦磨损试验机    一台9、MRH-5A 环块磨损试验机（TMK机）  一台10、MRQ-001 航煤燃料模拟评定试验机   两台11.  MRG-15  攻丝扭矩试验机  两台   12.   MJP-30   滚动接触疲劳试验机  五台13， MJP-50   滚动接触疲劳试验机  五台14 、 MJP-60   滚动接触疲劳试验机  五台   其他：1、四球磨斑测量系统2、电子显微镜3、电子天平4、摩擦副（约20种）

产品详细介绍

产品详细介绍   采用标准便携式进口机箱，全屏蔽机箱结构，有效的提高了现场抗干扰能力；■ 每通道独立24位A/D转换器，确保数字信号更高的量化精度；■ 每通道独立的高性能浮点DSP，构成实时模拟滤波+数字滤波的高性能抗混滤波器；■ 采用DDS高精度频率合成技术，保证了所有通道并行同步采集；■ 采用DMA数据传输技术，保证了数据的实时传输、实时显示、实时分析、实时存盘；■采用Q- FAN智能温度控制系统，最大程度上减少了温度对测量结果的影响；■ 可进行1/4桥（三线制）、半桥、全桥应变应力测量；■ 测量通道类型和数量可定制；所有动态系统扩展功能强大，可方便构成超大规模动态信号测试系统；

东南大学分析测试中心电子顺磁共振波谱仪采购招标项目的潜在投标人应在南京市建邺区嘉陵江东街8号综合体B3栋一单元16层获取招标文件，并于2022年07月13日14点30分（北京时间）前递交投标文件。

本发明公开了一种装有陀螺稳定系统的两轮前后置自平衡电动车及其控制方法。它包括底盘、驾驶室、陀螺稳定器、蓄电池、前轮、后轮、方向盘、座椅、轮支撑架、电动车架、传感器、信号处理器、电路控制系统。本发明适用于乘坐代步，特别注重乘用安全。本发明具有全封闭的驾驶舱，满足驾驶者全天候的驾驶需求，利用高速转动的陀螺的定轴性来维持车辆平衡，当传感器检测到陀螺器停止工作或者车辆转弯时，电动车架自动伸出维持车辆直立。本发明具有两轮电动车的优点：节能、环保、体积小等；同时具有四轮轿车的舒适、安全等特点。

本实用新型提供一种次边可接地的星形多三角形接线平衡牵引变压器，使平衡牵引变压器的综合性能提高，同时降低制造成本。 本实用新型涉及一种适用于交流牵引供电系统的次边可接地的星形多三角形接线的三相两相平衡牵引变压器。采用普通三相电力变压器铁芯，原边三相绕组构成星形（Y形）联接，具备可供接地的中性点，适用于大电流接地高压电力系统；次边由3个三角形联接的三相绕组构成，而且在次边可直接提供α、β牵引端口的公共接（轨）端。原边和次边绕组的平均铜材利用率为91%左右；由于原、次边绕组在铁芯上的均匀分布，所以在铁材利用率方面优于其他类型的三相平衡变压器。主要用于27.5kV或2×27.5kV牵引供电系统。它在设计、制造上的复杂程度与三相三绕组变压器相当。本实用新型原边和次边绕组的铜材平均利用率为91%左右；铁材利用率与变压器铁芯型式及绕组在铁芯上布置的均匀度有关，本实用新型相铁芯上的绕组均匀分布，因而有较高的铁材利用率。

本发明公开了一种非平衡等离子体产生装置及颗粒状粉末表面 改性处理系统，包括腔体、屏蔽网以及设置在腔体内的高压电极单元 和低压电极单元；高压电极单元设置在高压电极绝缘盖板的下表面， 高压电极单元包括多个均匀阵列排布的高压线电极，在高压电极绝缘 盖板上设置有多个均匀阵列排布的第一通孔；各个高压线电极的一端 与高压电极引线的一端固定；高压线电极的另一端通过高压电极固定 螺栓固定，高压电极引线的另一端通过第一通孔引出；并将各个高压 电极引线连接后作为非平衡等离子体产生装置的脉冲高压输入端。本 发明采用了高压