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木/塑
复合
材料
本项目是以木粉(竹屑、秸杆、稻糠粉、果壳等)农林业植物纤维素和热塑性塑料以及废旧热塑性塑料为主要原材料,加入表面处理剂、改性剂、润滑剂、发泡剂等等助剂,通过高温、高压挤出或压制成型的复合材料。本项目产品无毒无味,使用后可完全再生利用,是一种新型“绿色”环保产品。该产品具有比强度高、密度低、阻燃、不变形、不霉蛀、耐老化、抗腐蚀、耐酸碱、不吸潮、无污染、可回收和易二次加工等特点。本产品具有比木材、竹材更优异的性能,价格低廉,完全可以代替木材和竹材,甚至
四川大学
2021-04-14
胶原蛋白/PVA
复合
纤维
在崇尚自然、保护环境的当今社会, “绿色”型健康舒适纤维制品越来越受到人们的青睐。其中,蛋白纤维以其在生物降解性,人体皮肤亲合性等方面特有的优异性能倍受关注。胶原蛋白/PVA复合纤维不仅秉承了蛋白纤维的优点,还克服了一般蛋白纤维力学性能、耐热水性能不佳的缺点,且具有良好的吸湿透气性能及染色性能。 按一定配方制备胶原蛋白/PVA复合纺丝溶液,通过湿法纺丝得到初生纤维,再经后处理
四川大学
2021-04-14
复合
载气脱氧管
产品详细介绍 复合载气脱氧管 规格为Ф30mm×270mm,形式分为不锈钢型和有机玻璃型(变色透明)两种,可以脱去载气中残留的氧气、水分及烃类。尤其使用于毛细管气相色谱系统,ECD检测器必备,可以提高色谱柱使用寿命,使分析结果更准确,不锈钢型可以自行再生。 不锈钢脱氧管 报价为800.00元/支; 玻璃透明脱氧管 报价为850.00元/支。 本公司产品:质量保证,价格合理,服务到位。 李 丽 : 1 5 8 0 1 2 6 6 4 3 4 联 系 电 话 :0 1 0 –5 8 4 3 1 7 8 1 / 8 0 3 3 6 3 7 3 Q Q 号;5 2 5 5 0 0 9 8 8
北京华博科技制造有限公司
2021-08-23
42007
复合
材料标本
宁波华茂文教股份有限公司
2021-08-23
高功能涤纶蛋白
复合
面料和粘胶纤维蛋白
复合
面料
涤纶织物虽具有良好的挺阔性、褶皱弹性,但不亲水,对人体皮肤不友好,没有保健功能。粘胶纤维织 物具有 良好的吸湿、抗静电,但对皮肤没有保健功能。 开发的全新改性接枝技术,可以在涤纶纤维和涤纶织物表面接枝各种动植物蛋白,如蚕丝蛋白、牛奶蛋 白、大都蛋白、花生蛋白、蚕蛹蛋白等等。从而制备各种高功能涤纶蛋白复合面料。 改性接枝的涤紛蛋白复合面料,蛋白质都分布在涤纶纤维表面上,在服用时,与人体皮肤相接触的全是 各种动植物蛋白,对人体皮肤具有良好的保健作用。同时,织物的吸湿性、抗静电性都得到很好的改善;褶 皱弹性、挺阔性保持良好。 高功能涤纶复合蛋白面料,适宜制备高档涤纶面料,具有很高的附加值,生产工艺流程较短、成本较 低,无需投资购买新设备。该技术也同样适用于粘胶蛋白复合面料。粘胶蛋白复合面料对人体皮肤具有良好的保健作用
西南大学
2021-04-13
制备多层
复合
材料的方法、设备和结构阻尼
复合
材料
本发明提供了一种制备多层复合材料的方法和设备以及采用该方法和设备所得到的结构阻尼复合材料。制备过程包括以下步骤:1)以基体层为阴极,以作为第一结构层来源的第一电极为阳极,利用电火花沉积加工将第一电极沉积到基体层的表面并形成第一结构层;2)以作为第二结构层来源的第二电极为阳极,利用电火花沉积加工将第二电极沉积到第一结构层的表面并形成第二结构层。当所述第一结构层和第二结构层分别为由阻尼材料构成的第一阻尼层和第二阻尼层,所得多层复合材料为结构阻尼复合材料。上述方法所使用的设备的控制机构包括控制电极进给运动的机构和控制电极夹持部夹取或更换电极的机构。
西南交通大学
2016-10-19
一种木陶瓷电催化
复合
膜及其制备方法、电催化膜反应
器
专利名称:
天津工业大学
2021-01-12
哈尔滨工程大学
振
子自动定位系统采购项目竞争性磋商公告
哈尔滨工程大学振子自动定位系统采购项目竞争性磋商
哈尔滨工程大学
2022-05-27
基于粒子阻尼的北京冬奥智能动车组减
振
降噪关键技术
一、项目分类 关键核心技术突破 二、技术分析 (1)国际首创性提出连续-非连续多体耦合动力学建模方法 厦门大学肖望强教授团队在国际上率先提出连续-非连续多体耦合动力学建模方法,研究有限元的载荷边界与离散元的位移边界的双向传递过程,将接触载荷从离散元域向结构有限元节点等效移置映射。解决了使用粒子阻尼关键技术的高端设备结构进行动力学设计时,无法采用有限元法对其动态响应进行分析的难题。 应用该分析方法,为保障冬奥列车在京张线350Km/h运行速度下舒适的声环境,为各国政要和冰雪健儿的冬奥专列旅程带来宁静舒适的感受。厦门大学开展科研攻关,最终克服技术难题,突破创新,在航空航天技术基础上,针对轮轨和空气涡激等振动激励源,在冬奥4动4拖动力分散式动车组头车结构上,专门研制了冬奥列车专用粒子阻尼装置,解决了高速冬奥专列噪声控制的世界难题。该装置不畏极寒天气,不改变车厢结构,显著提升了冬奥专列高速运行时车厢内声环境舒适度,在高铁车厢内部形成一层无形的“隔声护盾”。京张线冬奥列车如图1所示,实车测试如图2所示。 图1 京张线冬奥列车 图2 实车测试 2020年12月,教育部在北京组织召开成果鉴定会,鉴定意见为:该成果技术难度大,创新性强,具有重大经济和社会效益,项目综合水平达到同类产品国际先进水平。
厦门大学
2022-07-28
韩
振
海、吴婷团队在苹果果皮着色研究中取得重要进展
该研究不仅阐释了MdERF17蛋白翻译后修饰的分子遗传调控机理,同时揭示了两个MdMPK4蛋白分别参与调控叶绿素降解和花青素积累以响应光/暗转换的分子机制。
中国农业大学
2022-06-01
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