产品详细介绍中压汞灯紫外老化箱工作原理：利用荧光紫外线灯模拟阳光照射之效果，被测试材料放置于一定温度下的光照中进行测试。用数天或数周的时间即可重现户外数月或数年出现的耐候效果。独有的免维护结构设计,使用更方便,更节能.适用标准：GB/T12967.4-2014铝及铝合金阳极氧化膜检测方法第4部分：着色阳极氧化膜耐紫外光性能的测定产品型号：ZN-C-II工作室尺寸：D*W*H(mm)600×500×800 外形尺寸：  D*W*H(mm)810×700×1620一、技术指标1、工作室尺寸：D*W*H(mm)500×600×800 2、使用光源：强度可调的500W中压紫外汞灯3、波长峰值：365nm、313nm、254nm（任选）4、样品与灯管的距离：190mm5、光照温度范围：RT+10℃～60℃／温度容差为±2℃6、黑暗温度范围：RT～60℃／温度容差为±2℃7、控温方式：微电脑PID自整定控温方式8、定时装置：最大定时9999H；带停电保持功能，来电后继续工作。9、功能选择：含连续和循环选择，选择循环功能时光照和黑暗时间可调。10、建议仪器使用环境：5～35℃、40%～85%R.H、距离墙300mm11、电源电压：AC220V/10A12、辐照仪：可显示辐照度及调节辐照度（手动或自动可选配）二、光源1．中压紫外线老化试验箱含UV辐照、黑暗循环功能，用户可自行设定二种功能时间；试验总时间带停电保持功能，来电后自动恢复运行。机器采用500W紫外线中压汞灯为光源，通过模拟自然阳光中的紫外辐射状态（如40℃）条件对材料进行加速耐候性试验，以获得材料耐候性的结果。灯管有效使用寿命可在1000小时左右。2、本公司独有的恒温结构设计，方便用户操作。三、相关配置1、500W中压汞灯一支,配灯管工作计时器作更换灯管用2、不锈钢样品架一件，可放24片80*35mm试片3、空气循环一套，以确保恒温40℃4、箱体全不锈钢制作，经久耐用四、设备使用环境：1、环境温度：5℃～＋28℃（24小时内平均温度≤28℃）2、环境湿度：≤85%R.HPS：操作环境需要在室温28度以下而且通风良好。机器放置前后左右各80公分不可放置东西五、符合标准：本产品严格按GB/T12967.4-2014的技术参数设计制造，六、售后服务：保修壹年,终生维护,定期回访，听取客户建议，建立客户服务档案；提供终身免费的技术支持及使用指导服务，我公司承诺，对客户的电话，我方1小时内作出反应，需要派技术服务人员到现场解决的，我方承诺在24小时内派出人员（特殊情况如法定假日等除外）北京中科环试仪器有限公司电话: 010-81290302 81290307传真: 010-81283287联系人：李 文手机: 13810278121  http://www.bjzkhs.comE-mail:zkhs@bjzkhs.com

产品介绍： BC-D系列负压天平称量罩专为安全称量有毒化学粉末和试剂而设计,采用负压式气流,确保良好的控制浓度、过滤 效果以及准确称量和天平的稳定性，能够满足十万分之一的称量精度,保证实验室操作人员的安全。 优异性: 无需安装管道工程，安装便捷，废气不外排，新型环保。 风机: 无刷式风机，超静音，无火花静电，性能稳定，使用寿命长。 智能监测及报警系统: 双探头设计,可实时对温湿度、VOC浓度进行数字化监测及报警。 高效过滤系统: 灵活的过滤模块,可搭配预过滤粉末过滤器,高效分子过滤器及HEPA粉末过滤器,满足多种不同实验要求,达到吸附效果。 物联网远程监控系统: 智能HMI人机界面,SIM卡4G通信,智能查看设备运转情况，可设置运行数据,实现监控及报警。 人体工程学: 符合人体工学的倾斜前门板设计,观感,操作舒适。 7英寸大屏幕显示: 分辨率: 1024 X 600,完美视觉效果,对所操作化学品进行管理。

本发明公开了一种测定混凝土孔结构的方法，包括以下步骤：在成型装置中注入待测浆料，待浆体凝结硬化后养护至所需龄期；采用溶剂终止水化，然后放入真空烘干箱进行烘干，即得带有型腔的试样；将温变合金融化倒入烘干后试样的型腔内，并置于保温装置中，并置于离心机上进行离心，即得可测定孔结构的试样，并通过电镜和CT测定试样中温变合金所占位置，即测得孔结构。本发明利用离心力压入熔融温变合金，避免传统取样方法对孔结构的破坏，且温变合金无毒无害，操作过程中没有污染，不会对人体造成伤害，也没有改变混凝土的孔结构，能够反映混凝土孔结构的真实性。

项目背景： 超高强汽车用钢具有超高的强度和优异的塑性，是汽车轻量化的理想材料，受到汽车制造行业的广泛关注。根据国家强国战略咨询委员会发布的《节能与新能源汽车技术路线图》，汽车轻量化近期和中期目标为：重点发展超高强钢和先进高强钢技术，实现高强钢在汽车中的应用比例达到 50%以上；重点发展第三代汽车钢和铝合金技术，并推进其产业化应用。因此，在车身结构件上应用超高强钢是汽车行业极具潜力的发展方向之一。然而，超高强钢在使用中还存在较多的应用瓶颈，比如其成形窗口窄、边部开裂、回弹、可焊性差等问题。在所有问题中，回弹最为突出，并且随着强度增加，回弹的倾向和严重程度不断增大。在此背景下，开展针对超高强钢回弹技术的研究，采取有效手段控制回弹，可有效推进高强钢在汽车车身上的应用。 关键工艺技术： 项目的关键工艺技术为：基于组织演变的回弹行为控制技术，即基于超高强钢成形过程中的组织演变与回弹的内在关系，提出回弹行为的控制技术。通过分析超高强汽车用钢在成形过程中的 local misorientation 等微观组织、力学性能和弹性模量的变化，总结影响超高强钢的回弹机理，建立超高强钢回弹预测模型，最终实现超高强钢的回弹行为控制。

面整体光固化快速成型加工方式是把实体的截面层信息利用LED光源组转化成对应的光学图像照射光敏树脂实现光固化快速成型加工。实现本加工方式的光学系统包括：LED光源组、传导光纤、自聚焦纤维透镜组、自聚焦显微透镜固定盘、成像透镜。自聚焦显微透镜固定在自聚焦显微透镜固定盘上，自聚焦纤维透镜固定盘在成像透镜上方。本发明具有实体成型加工效率高、实体成型质量好、设备结构简单、成本低、寿命长等优点。

目前国内外生产大中型风机叶片都采用分步制备、粘结成型工艺，即先分别制作叶 片的上、下外壳和芯梁后，再粘成一体。这种工艺存在三个方面的不足。首先，由于粘 接剂的强度比复合材料上下壳的强度低，粘结起来的叶片强度就远不如整体一次成型叶 片（不使用任何粘接剂连接）的强度高；其次，多步成型一般很难确保叶壳、芯梁等部 件在每一个截面的加工精度、粘接定位精度以及粘接时的压实精度，直接影响成型后的 叶片外形精度和实际效率，除非有十分熟练的技工和完善的机械化加工装备；第三，分 步制备中的每一个部件都需要一个专用模具，模具多、厂房占地面积大、生产周期长。 我们发明的新技术是借助智能芯对叶片一次成型，不再使用任何粘结剂，提高了叶片的 力学强度，其直接效果是可以显著降低材料用量；由于采用了智能芯，叶片外壳固化时 智能芯膨胀形成足够高的挤压力，使得成型后的叶片外形与设计的外形相同，能够确保 叶片的气动效率；由于这种高精度叶片外形是由工艺本身实现的，不是由生产员工的技 能取得的，因而，新技术对员工的技术要求就大大降低；最后一点也十分自然，一次成 型叶片的生产周期比传统成型方法大大缩短。

 该项目以合成不饱和聚酯（UNSATURATED POLYESTER）合成技术为背景，提供用于船体制备， 原料罐，管道用的结构树脂合成技术。  不饱和聚酯（ UNSATURATED POLYESTER）材料时热塑性材料，可以用于制备重量轻，高机械强度，　耐腐蚀，耐日照的玻璃纤维强化的复合材料。如大型风力发电机的风车的叶片均是复合材料制成。复合聚酯材料还可用于很多大型的化工设备如原料缸（tanks，）传输管道、城市污水通道（PIPES）。由于玻璃强化的举止材料重量轻，强度高，还可以用于制造赛车， 飞机和航天材料等等。

项目背景：超高强汽车用钢具有超高的强度和优异的塑性，是汽车轻量化的理想材料，受到汽车制造行业的广泛关注。根据国家强国战略咨询委员会发布的《节能与新能源汽车技术路线图》，汽车轻量化近期和中期目标为：重点发展超高强钢和先进高强钢技术，实现高强钢在汽车中的应用比例达到 50%以上；重点发展第三代汽车钢和铝合金技术，并推进其产业化应用。因此，在车身结构件上应用超高强钢是汽车行业极具潜力的发展方向之一。然而，超高强钢在使用中还存在较多的应用瓶颈，比如其成形窗口窄、边部开裂、回弹、可焊性差等问题。在所有问题中，回弹最为突出，并且随着强度增加，回弹的倾向和严重程度不断增大。在此背景下，开展针对超高强钢回弹技术的研究，采取有效手段控制回弹，可有效推进高强钢在汽车车身上的应用。关键工艺技术：项目的关键工艺技术为：基于组织演变的回弹行为控制技术，即基于超高强钢成形过程中的组织演变与回弹的内在关系，提出回弹行为的控制技术。通过分析超高强汽车用钢在成形过程中的 local misorientation 等微观组织、力学性能和弹性模量的变化，总结影响超高强钢的回弹机理，建立超高强钢回弹预测模型，最终实现超高强钢的回弹行为控制。

本发明公开了一种无模材料成型方法与装置。所述方法为原位 固化的粉末成型方法，主要步骤为：将含有催化剂的第一浆料和含有 引发剂的第二浆料分别作为 3D 打印材料，进行预混后，在诱导期内打 印成型。所述装置包括第一及第二储料容器、预混装置以及 3D 打印装 置，所述第一、第二储料容器与预混装置连接，所述预混装置与 3D 打 印装置的喷嘴连接；所述预混装置包括具有两个进料口的混合腔、搅 拌叶和电机，所述进料口分别与第一、第

本发明公开了一种高效的多工位选区激光熔化快速成型装备， 包括控制系统、激光器、导光系统和工位，激光器为一台或多台，每 台激光器对应至少二个工位；控制系统用于控制各工位内组件的运动 以及所述激光器激光的输出状态；每个工位均包含一套激光成型模块 及其对应的扫描系统和辅助装置；激光成型模块为 SLM 装置中的成型 腔，扫描系统由至少一套振镜系统组成；辅助装置用于实现 SLM 成型 所需的预热或/和气体净化循环；由激光器发出