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中型智能线控底盘AutoBots-Pro
浙江天尚元科技有限公司
2022-06-20
128线超广角近距激光雷达
QT128 128线超广角近距激光雷达
上海禾赛科技有限公司
2022-03-01
无人车线控转向 线控底盘 无人驾驶 P-EPS 阿克曼转向 冗余转向
浙江天尚元科技有限公司
2022-06-20
一种功能性明胶食品包装膜及其制备方法
本发明提供一种功能性明胶食品包装膜及其制备方法，属于食品包装领域。本方法首先以过氧化氢氧化法制备羧基化β-环糊精，然后将溶于乙醇溶液的天然活性物质滴加至溶于乙醇溶液的羧基化β-环糊精中，超声后静置，抽滤并洗涤，冷冻干燥得到包埋天然活性物质的包埋型羧基化β-环糊精；将包埋型羧基化β-环糊精与明胶溶液共混搅拌均匀，冷冻后取出完全溶解，先后加入甘油和双醛羧甲基纤维素各反应10~40分钟，脱泡后倒入模具并干燥，得到功能性明胶食品包装膜。本发明制备的明胶食品包装膜具有抑菌、抗氧化以及良好的机械性能和热稳定性；产品安全保健，无毒副作用；该膜可被降解，利于环保，具有潜在的市场应用前景。
四川大学
2016-10-09
一种用于盘型污秽绝缘子的包装箱
本发明公开了一种用于盘型污秽绝缘子的包装箱，包括底座和 与底座相互配合由此构成立体箱式结构的盖板，底座呈表面具有凹陷 的平板状结构，凹陷呈圆柱体形；在底座的凹陷的底表面中心开设有 锥形孔洞；盖板表面上加工有向外凸出的第一圆柱体，第一圆柱体的 直径等于底座的凹陷的内径，盖板通过第一圆柱体与底座嵌套接合；在第一圆柱体中心具有向外凸起的第二圆柱体，第二圆柱体的直径小 于第一圆柱体的直径；在第二圆柱体的中心还开设有向内凹陷的圆柱 形孔，圆柱形孔的直径小于第二圆柱体的直径。通过孔洞结构贴合绝 缘子的钢帽及钢脚
华中科技大学
2021-04-14
生鲜食品综合保鲜包装关键技术及产业化
项目获中国包装科技进步奖二等奖、山东省科技进步奖三等奖、中国包装联合会“2011 中国包装产学研合作精品项目”。
1、项目简介
通过“十一五”国家科技支撑计划、“863”计划、教育部重点科学技术等项目的资助，开发了生鲜食品综合保鲜包装关键技术，集成产品预处理、产品生理特性调控、保鲜保质包装等多领域技术，在此基础上，研制开发了集预处理、产品整理供送、气调包装于一体的高产能高精度气调包装生产线，并成功实施产业化。
2、创新要点
高产能高精度气调包装装备技术。研发高精度气体混合控制系统、高效气体置换系统技术、产品整理供送包装一体化技术等，气体混合精度≤2.0%，气体置换率≥99.5%，包装速度达 1500pcs/h。产品物流保鲜包装成套工程化技术。
3、效益分析
对具备 10 台机床的小型车间而言，每年净提高产值 80 万元以上，截至到2010 年底，为企业创造经济效益 3 亿多元。
4、推广情况
已经推广，古巴国家制糖工业部、烟台格润新农业发展有限公司、航天测控基地“远望 3、6 号”、上海明珠湖生猪专业合作社等国内外 30 余家企业及机构。
授权专利：
1.全自动连续盒式气调包装机 200810156907.1
2.一种可食性多糖-蛋白复合包装膜及其制备方法 200910183338.4378
3.基于脂肪酶反应扩散的时间温度指示器 201120018210.5
江南大学
2021-04-11
生鲜食品综合保鲜包装关键技术及产业化
项目获中国包装科技进步奖二等奖、山东省科技进步奖三等奖、中国包装联合会“2011 中国包装产学研合作精品项目”。
1、项目简介
通过“十一五”国家科技支撑计划、“863”计划、教育部重点科学技术等项目的资助，开发了生鲜食品综合保鲜包装关键技术，集成产品预处理、产品生理特性调控、保鲜保质包装等多领域技术，在此基础上，研制开发了集预处理、产品整理供送、气调包装于一体的高产能高精度气调包装生产线，并成功实施产业化。
2、创新要点
高产能高精度气调包装装备技术。研发高精度气体混合控制系统、高效气体置换系统技术、产品整理供送包装一体化技术等，气体混合精度≤2.0%，气体置换率≥99.5%，包装速度达 1500pcs/h。产品物流保鲜包装成套工程化技术。
3、效益分析
对具备 10 台机床的小型车间而言，每年净提高产值 80 万元以上，截至到2010 年底，为企业创造经济效益 3 亿多元。
4、推广情况
已经推广，古巴国家制糖工业部、烟台格润新农业发展有限公司、航天测控基地“远望 3、6 号”、上海明珠湖生猪专业合作社等国内外 30 余家企业及机构。
授权专利：
1.全自动连续盒式气调包装机 200810156907.1
2.一种可食性多糖-蛋白复合包装膜及其制备方法 200910183338.4
3.基于脂肪酶反应扩散的时间温度指示器 201120018210.5
江南大学
2021-04-13
汽车发动机凸轮型线设计系统
汽车发动机凸轮型线设计系统主要用于汽车发动机凸轮型线自主开发设计及改型或发动机性能优化设计。系统可根据发动机整机的结构和性能的要求，通过设计师的设计经验输入设计所需的边界条件，完成型线的设计开发，同时实现发动机凸轮型线的快速优化选型设计，并对型线性能及配气系统可靠性进行评价。设计系统可使原本复杂的计算过程简单化，方便设计师对多种方案的反复试算，可有效的缩短设计周期，提高设计计算精度。 目前国内汽车企业，都在着手开展产品的自主开发工作，由于目前我国零部件开发还停留在依靠国外技术的水平，实现自主开发还缺乏一定的设计基础。本项目可提供凸轮型线设计技术支持，并利用该设计系统帮助生产企业完成发动机凸轮型线产品开发设计。
上海理工大学
2021-04-11
双向线驱动下肢外骨骼助行系统
研究背景据2019年国家统计局[2]统计，截止至2018年末，65岁及以上人口为16658万人，占总人口的11.9%。老年人可能会出现腿部肌肉力量不足的现象，甚至于心理方面的问题。本项目解决了传统外骨骼存在问题电机位于关节附近导致：1. 自身重量较大2. 附加转动惯量大刚性机构拟合关节导致：3. 结构复杂4. 协调控制难设计一款便携、轻质、低附加惯量、良好人机协调性能的外骨骼机器人，是急需解决的问题。
北京交通大学
2023-05-08
车规级全向、全环境线控底盘
团队基于集中式驱动，四轮转向的设计理念，突破了低底盘高度前后独立悬架技术壁垒，完成了从0.5吨-3吨级线控底盘的系列化开发。相对现有轮毂电机驱动的线控底盘，产品可在保证相同驾驶功能的前提下，成本降低2万元左右/台。
团队采用整体桥构型，突破了“跷跷板”机构的技术壁垒，完成了6吨-20吨级AGV系列化产品开发。与市场同类产品对比，产品具有转向半径小，成本较低和可靠性高的特点。
针对当前线控底盘难以兼顾全向、全地形和不同承载需求的痛点问题，团队开发了适用不同承载需求的全向、全环境线控底盘。技术特点为：① 采用转向、驱动和制动模块化设计理念，通过加装车规级行车和驻车制动器，整车可实现直行、斜行、阿克曼转向、坦克调头、定点调头等模式；② 采用轮边电机驱动，突破了电机+减速机+轮毂轴承单元一体化驱动技术，并基于正向设计理念，实现模块化设计。当前已开发完成8款适用不同承载需求的角单元；③ 突破了满足遥控和自动驾驶功能的整车电控技术，并基于V型开发流程完成了全向、全矢量线控底盘的系列化产品开发。
部分产品如下页图示：
聊城大学
2025-02-25