产品详细介绍GR电子分析天平是日本A&D公司最新研制的高精度、多功能的电子天平。经严格的测试完全符合我国的计量标准，获我国技术监督局颁发的<进口器具型式批准证书>。主要特性：l         日本原装进口，所有部件均由A&D精密打造。l         传感器内部分辨率高达1/10,000,000，四级防震。l         内藏校正砝码，单健校正功能（One Touch Calibration），简化以往繁琐校正步骤，仅需按一下校正专用键（CAL）即可自动完成l         全天候自动自我校正系统（Automatic Self Calibration）在接上电源后天平会自动侦测环境，当环境温度和湿度产生变化时，天平不需人为操作即可全自动启动内藏砝码自动自我校正以适应温度的变化。即使在待机状态下此功能也会自动启动。l         自我检查功能，可藉由内藏砝码天平可做自我检查。l         全数字内置砝码值修正功能，保持高可靠性的称量精度。l         自动环境侦测，自动/手动调整三段FAST MID SLOW 反应速度。适应周围环境中的振动和气流对天平在自动环境侦测，自动/手动调整三段FAST MID SLOW 反应速度。称量中的影响。l         超大称自动环境侦测，自动/手动调整三段FAST MID SLOW 反应速度。称盘尺寸：直径85mm。称量室尺寸：178（W）×160（D）×233（H）mm。l         具有百分比（Pct）功能，适用于重量检测或配方检测。l         高精度计数功能，自动计算零件单重，配合ACAL(自动精度提高)功能，自动提高计量的精确度。l         内置比重直读（DS）软件，选配密度配件。并可由面板输入温度参数或液体密度，而实现固体物料比重直读。l         下挂钩功能，可用于测量特殊重力或磁性物品。l         多种称重单位（g,mg,PCS,%,OZ, OZt,ct,mom,dwt,GN,TL,t,M），可适应不同的计量标准。如：克，毫克，克拉，两，格令，盎司，百分比和件数等。(具体单位请参考说明书)l         方便的人性化门控制杆，可在前面直接控制侧门。l         强大的数据存储功能，可存储200组称重数据。并可以选用间隔存储或周期性存储称重数据。l       配置标准RS-232C通讯接口，方便数据的传输及与外部设备的双向控制。l       内建GLP/GMP/ISO软件，并可设定识别号码（ID Number）配合原厂打印机AD-8121可实现日期，时间，识别号码，天平序号，校正数据，单重，总重，次数，最大值，最小值，平均值，标准差的打印输出。l       附送原厂开发的WinCT软件。可将数据自动输入Windows/Office/Excel等系统内。可实现统计，绘图，曲线等工作。l      具有备忘卡设计，方便使用者随时查阅。型号规格：    

本发明公开了一种基于模板的出版物半自动生成方法及系统， 属于信息检索技术领域。本发明根据用户的需求选择相应的数字内容 类型和版面布局，将用户的选择和确定的内容使用标记语言生成模板 描述文件；根据模板描述文件在互联网进行信息抓取，同时在本地已 经建立好的本地知识库中检索相关信息，对得到数据进行合并和相似 度计算，得到相关内容列表，然后存储到本地数据库中；根据相关内 容列表和关键词的相关性计算生成内容草稿；将内容草稿和相

本发明公开了一种用于 MIMO 无线通信的非相干酉空时调制的对跖解调方法和对跖解调器，所述对跖解调方法要求将非相干酉空时星座图划分为两个子星座图，所述各子星座图内不存在成对的对跖点，而在两个子星座图之间存在一一对应的对跖点，所述对跖解调方法只需在任意一个子星座图内遍历 L/2 个星座点进行基于最大似然的解调计算，找出 L/2 个四矩阵乘积的迹最大值ψmax 和迹最小值ψmin，然后 根 据 <img file=

西安交通大学能源与动力工程学院微区X射线衍射仪竞争性磋商

团队基于纤维增强复合材料低密度，高强度,材料性能可设计性强，抗腐蚀性和耐久性能好等特点，已开发出汽车的引擎盖、车门、行李箱盖、翼子板、后视镜、方向盘、排挡头、悬架弹簧、电池箱等汽车轻量化零部件，以及轨道车辆地板、内壁板、座椅、卫生间产品，相应成果在科协年会上得到李源潮、万钢等国家领导人肯定，人民日报等媒体进行报道。

项目成果/简介:团队基于纤维增强复合材料低密度，高强度,材料性能可设计性强，抗腐蚀性和耐久性能好等特点，已开发出汽车的引擎盖、车门、行李箱盖、翼子板、后视镜、方向盘、排挡头、悬架弹簧、电池箱等汽车轻量化零部件，以及轨道车辆地板、内壁板、座椅、卫生间产品，相应成果在科协年会上得到李源潮、万钢等国家领导人肯定，人民日报等媒体进行报道。应用范围:材料的轻量化，就是在保证汽车、轨道交通等零部件的强度和安全性能的前提下，尽可能地降低汽车、轨道交通的整备质量，从而提高汽车、轨道交通的动力性，减少燃料消耗，降低排气污染。由于环保和节能的需要，汽车、轨道交通的轻量化已经成为世界汽车、轨道交通发展的潮流，本成果具有较广阔的用途和市场应用前景。

近年来，超强激光技术的迅速发展，尤其是10-100PW超强激光时代的到来，为量子电动力学（QED）的理论验证提供了前所未有的极端实验条件。

将三维数字信息记录在全息底片上的装置及其记录方法,它涉及的是三维图像存储及立体显示的技术领域.它是为了解决现有技术存在制作物理模型时间较长,费用较高,虚拟现实系统价格昂贵的问题.它的数字微反射镜的光轴上依次设置有四分之一波片,偏振分束镜,第一凸透镜,空间滤波器,第二凸透镜,全息底片,激光器输出的激光通过电动快门,分束镜,二分之一波片,第四凸透镜,第三凸透镜入射到偏振分束镜的输入端;另一部分激光透过分束镜后由反射镜反射到全息底片的背面上.它的步骤为:将三维图像转换成不同视角的二维图像系列;在数字微反射镜上显示;在全息底片上成像.本发明能将计算机中数字式三维图像记录到全息底片上,以实现立体显示. 收起

本发明介绍了一种基于无线信道特征量化私有不对称密钥的信息传输方法。由通信双方测量无线信道特征，提取出各自的私有密钥。通信的一方使用私有密钥对需要传输的信息先进行信道编码后再进行异或操作，实现对传输信息的加密。接收方使用其私有密钥对接收的信息进行异或操作，实现对传输信息的解密。由于无线信道和设备特征的影响，通信双方的私有密钥可能不对称，即有一定的差异。接收方解密的信息需要再使用信道纠错译码，解出正确的传输信息。使用该方法可以不需要通过额外的信息调和和隐私放大过程，实现共享无线信道特征的安全信息传输。