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氧气传感器（KE-25 KE-50）
产品详细介绍深圳市新世联科技有限公司专业提供日本FIGARO氧气传感器。欢迎致电询问氧气传感器相关信息 一、氧气传感器 （KE-25 KE-50）特性： （1）长寿命（KE-25-5年，KE-50-10年） （2）不受CO2，CO，H2S，NOx，H2影响 （3）低成本 （4）在常温下工作 （5）信号输出定 （6）无需外部电源 （7）不需加热 二、氧气传感器 （KE-25 KE-50）性能： （1）测量范围 0-100％O2 （2）精度 KE-25：±1％（全量程）；KE-50： ±2％（全量程） （3）工作温度 5～40℃ （4）储存温度 -20～＋60℃ （5）响应时间 KE-25：14±2秒；KE-50：60±5秒 （6）初始输出 KE-25：10.0–15.5mv；KE-50：47.0-65.0mv （7）期望寿命 KE-25：5年；KE-50：10年
深圳市新世联科技有限公司
2021-08-23
探头式氧气传感器O2S
产品详细介绍 探头式氧气传感器O2S 一、产品简介： 氧气传感器采用两个氧化锆盘，在其中间是一个密封空间。其中一个盘起的功能是可逆氧气泵，依次充满样品气和抽空此小空间。另一个盘用于测量氧分压差比率，得到相对应的传感电压。氧化锆盘作为氧气泵运行时，需要的700 °C 的温度由加热元件产生。氧气泵使小空间范围内达到额定的最小和最大压力所花的时间和环境中氧分压值具有对应关系。 二、产品特性： 1) 非消耗性的氧化锆传感元件 2) 氧压范围 2 mbar...3 bar 3) 高稳定性和精度，可测量0…100% 氧 4) 对于其他气体无交叉干扰 5) 无需温度稳定 6) 内置加热元件 7) 加热器电压： 4.35 ±0.1 VDC (1.85 A) 8) 允许气体温度： -100...400 °C ； 三、产品参数
深圳市新世联科技有限公司
2021-08-23
关于开展2021-2022年度中国高等教育博览会“校企合作 双百计划”双走访活动的通知
为深入推进产教融合、校企合作，促进高校教育教学改革，推动产教融合型企业建设，进一步推选2021-2022年度中国高等教育博览会“校企合作 双百计划”（以下简称“双百计划”）典型案例，学会拟开展“双百计划”双走访活动。
中国高等教育学会
2022-03-07
中国高等教育学会2022年度“校企合作 双百计划”第四批双走访活动顺利开展
6月27日-7月8日，中国高等教育学会2022年度“校企合作 双百计划”（以下简称“双百计划”）第四批双走访活动顺利开展。本批双走访活动以线上线下相结合的形式开展，学会监事长孙维杰、秘书处副秘书长吴英策分别参加哈尔滨工业大学、浙江农林大学线下专场活动。
中国高等教育学会
2023-07-11
【双百计划】2021-2022年度高博会“双百计划”第一组双走访活动圆满成功
为提升高校人才培养质量，推动教育链与产业链深度融合，进一步推选2021-2022年度中国高等教育博览会“校企合作 双百计划”典型案例，中国高等教育学会启动了“双百计划”双走访活动。第一组双走访活动分别于17日和19日举行，走访采用线上形式。
中国高等教育博览会
2022-03-25
2021-2022年度中国高等教育博览会“校企合作 双百计划”组织完成两批双走访活动
为深化产教融合、校企合作，推动教育链与产业链深度融合，提升人才培养质量，学会自2019年开始，持续推进“校企合作 双百计划”（以下简称“双百计划”）。3月17-20日、4月12-15日，学会组织专家，启动了2021-2022年度第一、二批双走访活动，并根据走访情况差额推选2021-2022年度“双百计划”典型案例。
中国高等教育学会
2022-04-19
中国高等教育学会2022年度“校企合作 双百计划”第二批双走访活动顺利开展
5月19-21日，由中国高等教育学会主办、河北工业大学承办的中国高等教育学会2022年度“校企合作 双百计划”（以下简称“双百计划”）第二批双走访活动顺利开展。中国高等教育学会副会长、秘书长姜恩来，河北省教育厅原一级巡视员、河北省高等教育学会会长王廷山，河北工业大学党委副书记张建畅出席第一阶段全体会议并致辞。
中国高等教育学会
2023-05-23
中国高等教育学会关于开展2022年度 “校企合作 双百计划”第五批双走访活动的通知
为深入推进产教融合、校企合作，推选2022年度中国高等教育学会“校企合作 双百计划”（以下简称“双百计划”）典型案例，经研究，中国高等教育学会拟于2023年7月31日至8月8日以线上线下相结合形式，开展“双百计划”第五批双走访活动。
中国高等教育学会
2023-07-20
ZDS30制动器动态制动性能试验系统
工业制动器是工业系统运行必不可少的安全系统部件。太原科技大学自主研发的《ZDS30制动器动态制动性能试验系统》，是进行工业制动器产品性能检测、新产品研究开发、制动摩擦机理与产品可靠性研究、安全事故回溯分析等必不可少的重要试验设备。
《ZDS30制动器动态制动性能试验系统》主要由先进的变频驱动调速系统、组合式飞轮加载系统、高覆盖率的模块化基座平台、基于虚拟仪器的本质化高精度测控系统、宜人性的人机界面、完善的安全保护体系等组成。通过辽宁省科学技术厅鉴定达到国际先进水平，全方位满足国内现有各种类型工业制动器动态制动力矩性能试验要求，取得了良好的经济效益和社会效益。
太原科技大学
2021-05-04
航空发动机高温薄膜传感器技术
基本概念：航空发动机高温薄膜传感器技术是将温度、压力等敏感材料以薄膜的形式沉积在航空发动机高温结构件（如涡轮叶片、机匣等）表面，并进行绝缘、防护、图形化，制成与结构件一体化集成的薄膜传感器。 主要功能与应用领域：集成在结构件表面的薄膜传感器使结构件能够感知温度、应力应变、振动、热流、摩擦阻力等状态参数，能在航空发动机高温、高速、强氧化气流冲刷的恶劣环境下稳定工作。 图1 薄膜传感器结构示意图 图2 涡轮叶片上的薄膜传感器 特色及先进性：与埋入、粘贴、焊接的传统传感器相比，采用薄膜形式集成在结构件表面的薄膜传感器不破坏结构件的力学强度，不影响结构件的工作环境（如流场等），厚度仅约30μm，具有灵敏度高、响应速度快、精度高、可靠性好的优点，是当前世界上航空发动机高温、高速、强氧化气流冲刷恶劣环境下的先进测试技术。 技术指标：最高工作温度1100℃，测试精度优于5%，900℃下寿命>10hr。 能为产业解决的关键问题和实施后可取得的效果：本成果目前主要应用于航空发动机涡轮叶片、燃烧室火焰筒、燃烧室冷却试验件、燃烧室机匣、涡轮机匣、涡轮盘等高温结构部件表面的状态参数测量，如温度测量、应力应变监测、强度疲劳评估等，解决当前航空发动机高温结构部件的健康监测难题。此外，本成果能够推广用于核电、燃气轮机、汽车发动机、陶瓷发动机等高温零部件状态参数的测量和健康监测，推广应用前景广阔。
电子科技大学
2021-04-10