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西北农林科技大学园艺学院葡萄种质资源与育种团队在研究葡萄MADS-box基因对花和胚珠发育的调控机制方面取得新进展
该研究报道了一个SEP亚家族的VvMADS39基因,结合功能研究及其参与的网络调节机制,证实VvMADS39对葡萄花分生组织的维持及在胚珠发育过程中发挥重要作用。
西北农林科技大学 2022-10-13
一种结合气调保鲜的蔬菜冷链物流系统
本实用新型公开了一种结合气调保鲜的蔬菜冷链物流系统。气调袋内置有RF发射模块,RF发射模块无线连接车载电脑;冷藏车厢内配备有温湿度传感器和CO2传感器,温湿度传感器和CO2传感器均具有RF发射模块,RF发射模块无线连接车载电脑;车载电脑经Internet网络与云服务器连接。本实用新型结合气调及冷藏,在物流过程中将气调袋压力、气调袋及车厢温湿度、CO2等数据实时发送至车载电脑,被上传至云服务器以便监控,可大幅提高运输过程中蔬菜的品质保鲜,降低裂变损耗,提高经济效益。
浙江大学 2021-04-11
一种结合气调保鲜的水果冷链物流系统
本实用新型公开了一种结合气调保鲜的水果冷链物流系统。气调袋内置有WIFI发射模块,WIFI发射模块无线连接车载电脑;冷藏车厢内配备有温湿度传感器和乙烯传感器,温湿度传感器和乙烯传感器均具有WIFI模块,WIFI模块无线连接车载电脑,冷藏车压缩机和车厢内通风口风机与车载电脑的串口连接,车载电脑经Internet网络与云服务器连接。本实用新型系统结合气调及冷藏,在物流过程中将气调袋压力、气调袋及车厢温湿度、乙烯等数据实时发送至车载电脑,被上传至云服务器以便监控,可大幅提高运输过程中水果的品质保鲜,降低裂变损耗,提高经济效益。
浙江大学 2021-04-11
一种用于异构网络上行链路的功率控制方法
本发明公开了一种用于异构网络(HetNet)上行链路的功率控制方 法,具体为:首先定位用户设备(UE)与对应接入点(AP)的距离,即 UE 向对应 AP 发送上行导频信号,AP 接收上行导频信号后根据导频信号 经历的路径损耗确定 UE 与对应 AP 的距离。在同一个微小区内,对离 AP 不同距离的用户提供不同的上行功率,此上行功率与距离呈幂函数 递减的关系,即用户距离 AP 越近,发射的上行功率越大。本发明 AP 和 UE 的位置分别建模为两个独立的齐次泊松点分布(PPP 分布),并借 助随机几何研究该系统的性能。仿真结果分析证明,与传统的功率控 制策略相比,本发明在提高平均传输速率的同时,也在一定程度上优 化了能量效率,从而使整个系统的性能得到有效提升。
华中科技大学 2021-04-11
面向果蔬冷链物流呼吸速率的监测装置及方法
本发明实施例提供一种面向果蔬冷链物流呼吸速率的监测装置及方法,属于冷链物流领域。该方法确定了果蔬冷链物流环境中呼吸速率随时间、温度变化的测定方法和步骤,可以记录果蔬冷链物流过程中的时间、温度、湿度、O2、CO2、乙烯和呼吸速率信息,记录方式为存储、有线发送和无线发送。本发明能够有效实现对果蔬冷链物流呼吸速率监测与记录,对研究果蔬冷链物流过程中的品质变化和有效控制呼吸作用以及各种生命活动提供了研究基础,为果蔬冷链物流全过程提供数据的透明性和追溯性,便于及时发现并解决冷链物流中存在的问题。
中国农业大学 2021-04-11
早期胃腺癌原代细胞单链 DNA 适配子及制备方法
胃癌在世界范围内和我国均是最常见的恶性肿瘤之一,根据世界 卫生组织公布的全球统计报告[1],全球新发胃癌 98,9000 例,发病率 为 17.6/10 万人,仅次于肺癌居第二位。早期胃癌是病灶局限于胃黏 膜和黏膜下层,不考虑是否有淋巴结转移,因无明显症状和局部体征, 常不足以引起患者和医师的足够重视而发生误诊或漏诊。 目前,制备肿瘤细胞单链 DNA 适配子的方法主要涉及到随机单 链 DNA 文库和引物的构建、聚合酶
兰州大学 2021-04-14
基于草木灰修饰铁矿石的化学链制氢
天然铁矿石的化学链制氢过程具有广阔的应用前景,然而其深度还原反应活性相对较低,严重影响了氢气产量。釆用草木灰对铁矿石进行修饰,以提咼深度还原和制氢能力,并以C0为燃料,在流化床中进行了化学链制氢试验,考察了草木灰种类、含灰量、反应温度、循环次数等参数对铁矿石性能的影响。结果表明,草木灰改性铁矿石的性能主要取决于灰型,Si含量较高的稻秸灰引起载氧体颗粒严重烧结,导致氧载体活性下降;其他草木灰则产生新的K-Fe-0化合物的形成,促进了修饰氧载体的深度还原,提高了H2产率。
南京工程学院 2021-01-12
高速列车和重载货车关键结构可靠性评估与提升技术
近日,教育部发布了《教育部关于2019年度高等学校科学研究优秀成果奖(科学技术)奖励的决定》,北京交通大学机电学院刘志明教授等主持完成的项目“高速列车和重载货车关键结构可靠性评估与提升技术”获科技进步奖一等奖。  “高速列车和重载货车关键结构可靠性评估与提升技术”项目旨在有效消除高速列车和重载货车可能存在的结构安全隐患,围绕准确评估和可靠提升结构疲劳寿命两大目标,建立了结构可靠性评估技术体系、结构运用载荷识别技术体系和结构可靠性提升技术体系。本项目共获得发明专利15项、软件著作权1项,发表论文178篇,为应用单位新增利润159.6亿,税收 29.2亿,节支33.3亿。成果经专家评价:“研究成果总体达到国际先进水平,关键结构载荷识别方法、结构可靠性提升技术达到国际领先水平”。          该项目由北京交通大学为第一完成单位,中车长春轨道客车股份有限公司,中车青岛四方机车车辆股份有限公司,中车齐齐哈尔车辆有限公司等联合完成。  高等学校科学研究优秀成果奖(科学技术)每年评审一次,分设自然科学奖、技术发明奖、科技进步奖和青年科学奖。2019年授奖项目共315项,其中特等奖1项、一等奖116项、二等奖188项,10人获得青年科学奖。  相关链接http://www.moe.gov.cn/srcsite/A16/s7062/201912/t20191223_413180.html?from=timeline&isappinstalled=0
北京交通大学 2021-04-10
教育部:大力推进科教融汇,集聚力量开展关键核心技术攻关
一流大学是高校基础研究的主力军和重大科技创新的策源地,教育部下一步将如何推进科教融汇,进一步聚集科技创新能力,突破更多关键核心技术“卡脖子”问题?
澎湃新闻 2023-07-10
中央深改委会议:健全关键核心技术攻关新型举国体制
要发挥我国社会主义制度能够集中力量办大事的显著优势,强化党和国家对重大科技创新的领导,充分发挥市场机制作用,围绕国家战略需求,优化配置创新资源,强化国家战略科技力量,大幅提升科技攻关体系化能力,在若干重要领域形成竞争优势、赢得战略主动。要以完善制度、解决突出问题为重点,提高院士遴选质量,更好发挥院士作用,让院士称号进一步回归荣誉性、学术性。
新华社 2022-09-07
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